反省から飛躍へNEXT

地域猫活動

デハボ１０００ — 2008-07-19T01:00:00+09:00

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猫の餌注意され大家刺殺＝69歳男を逮捕－川崎 2008年6月6日(金)0時42分配信　時事通信
　野良猫に餌を与えていたのを注意されたことに腹を立て、アパートの大家ら2人をナイフで刺したとして、川崎臨港署は5日、殺人未遂の現行犯で、川崎市川崎区浜町、無職某容疑者（69）を逮捕した。大家の男性は搬送先で死亡が確認され、同署は容疑を殺人に切り替え、詳しい状況を調べている。
　某容疑者は当時酒に酔っていたといい、「覚えていない」と供述しているという。
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私は、家に猫が2匹もおりますので周りの感情をもう一つ理解できないところもあるんですが、猫が夜中にないていると確かに「子供が泣いている」と気にする人が居ますね。一応定義としてこういうのがある。
（1）飼育猫：飼い主と居住場所が明確で，主に特定の人からエサをもらい生活している猫。
（2）ホームレス猫（＝野良猫）：特定の飼い主がなく，地域に住みつき人からエサをもらい生活している猫。
（3）地域猫：「飼い主の遵守事項（ホームレス猫の場合）」に従って，地域で適切飼育管理された猫。
（4）ノネコ（ヤネコ）：飼い主のもとをはなれ野生化し，常時山野にて野生の鳥獣等を捕食し生息している猫
数日前ですが、事務所の近所を歩いていると、柵で囲まれている建物の解体跡地におなじ模様とはいえいい毛並みのネコが沢山いました。聞くと野良猫が子供を産んで、その子供達がこの場所に住み着いているというのです。篤志家がお金を出して避妊手術をした（・・・ということから、管理方針がある・・・）もののどうも家ネコにはならないようで、最近は街に住み着いているようです。まあ、このように家ネコ由来の野良猫は結構います。そして、それを保護し、きちんと管理して街のマスコットとする動きが色々と行われているようです。
http://dehabo1000.cocolog-nifty.com/holder/2007/07/post_4f30.html

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2007年11月29日 (木)：人と猫との調和のとれたまちづくりセミナー
11月23日(金)第7回新宿区にゃんにゃんセミナー（新宿保健所とNPOねこだすけの共催）に参加しました。11月19日から23日まで四谷地域センター・ロビーでは地域猫対策パネル展も併設されました。セミナー開催のチラシには一般市民に向けて、以下のような呼び掛けの文章がありました。

・地域猫対策が行われています
・猫でお困りの方、迷惑苦情も！　猫を守りたい方も！
・地域の力で難問解決の方法があります
・参加無料。予約不要　　　　直接会場へ

人と猫との調和のとれたまつづくり対策で、野良ねこ苦情や引き取り申請される　子猫は目に見えてなくなりました。新宿区は千代田区と並んで東京都の中でも、もっとも地域猫活動が進んでおり、地域猫対策が民間団体と行政で恊働して成功しているところです。
当日のセミナーでは、動物ライターでエッセイストの加藤由子さんの講演と、新宿区内で地域猫活動をしている団体の代表者によるパネルディスカッションが行われました。
パネリストによる活動報告の中で、私が特に印象に残ったのは早稲田大学の学生さんたちでした。早稲田大学の中には学生さんによる地域猫サークルがあるのです。発足して8年。メンバーは30人ほどいるそうです。!
何より驚いたのは8年前に出来たということです。磯子区で初めて「地域猫」という言葉が生まれて10年ほどですから、いかに早稲田大学の地域猫サークルが早くから取り組んでいたかがわかります。キャンパス内の野良猫に不妊去勢手術をし、餌やり、掃除、里親探しもしているそうです。費用は学生さんたちの寄付でまかなっています。今では、近隣住人の相談も受け地域の野良猫問題の解決も進めているそうです。
早稲田大学での地域猫活動が、他の大学にも広がっていくと良いですね。将来、地域社会の一員となった彼らが新しい地域猫の担い手になっていくかもしれません。また、行政に携わる仕事に就き行政職員として力を発揮してくれることも期待できますね。
子どもから高齢者まで、あらゆる世代の人たちが地域猫にかかわって行くことが真の地域猫活動だと私は思っています。若い世代に地域猫活動を遂行している人たちがいることを知り、とても頼もしく思いました。（H.I.）
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確かに、このところ早稲田大学に行くことが多いのですが、猫が多いというのは感じます。複数のキャンパスを歩くと、野良猫を大切にしている学生が多い気がします。古いレンガつくりの建物に猫が遊んでいる。但し、それが影響して植え込みが汚くなっていたりということになっていないのが、特徴かもしれませんね。資本的に篤志家がいないと、このようなことが出来ないというところはありますが、大学生によるボランティアと言う形で人件費などの膨張をふせいでいるようですね。
あるとき、例によって夕刻、理工学部キャンパスをとぼとぼ歩いていると、「早稲田大学」と書いた作業衣を着た人（大学の営繕職員とか）が傍について皿一杯の煮干を猫たちに食べさせていた。話を聞いて見ると、毎夕大学の職員が煮干を食べさせ、食べ残しと皿を引き取ることが日課と言うことだ。（つまりえさを与えたら、その始末は大学の人がするということ）。しかも去勢手術もしてあるということらしい。管理がとても丁寧ですね。
まあ、http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E7%8C%ABにもあるように、特定の所有者（飼い主）がいない猫で、かつその猫が住みつく地域の猫好きな複数の住民たちの協力によって世話され、また管理されている猫だから、必然的に責任・費用分担が人間に関わる。特定個人に養われてなくて、管理責任を持つ者がいない猫は野良猫になる。そのようなこともあり、行政側のガイドラインというか定義があるそうだ。猫がそれなりに管理されたら、保健上の処分行為などに対するという相互の利得もあると思う。この運動の始祖である横浜市磯子区の事例もある（http://isogocat.cne.jp/）が例えば、

不快感を催させるほど増え過ぎない様不妊・去勢手術を行うこと
健康管理を行って伝染病や寄生虫の蔓延を防ぐ
公共の場所や他人の敷地に放置された糞を、ネコを世話する側が掃除する
入って来てほしくない場所には侵入防止用の措置を行うこと
個体の把握と管理のため、管理されたネコには首輪・ピアス等目印をつけること
餌を与える場所を定めて、給餌行為で他人に迷惑を掛けないよう配慮すること

というのがある。
ただし、これら地域猫制度に対する地域住民の戸惑いや批判もあり問題を残している。そうでしょうな。猫アレルギーの人には確かに感覚的に会わないとも思う。この活動には、周辺住民が一丸となっての協力体制が欠かせないと考えられている。特に、猫が好きな人・無関心な人・嫌いだったり苦手な人（動物アレルギー等の体質的問題も含む）のいずれもが、許容し満足できる状況を維持できなければ、活動を継続させる事は難しいだろう。地域猫活動は猫の健康面でのケアや、猫と近隣住民とのトラブルの抑制、個体の管理を通して捨て猫の防止間で含んでいる。
一方で、地域猫を迫害する人々のケースもある。（動物虐待か否かに関しては、その程度問題と受け取る側の主観的な部分もあるが、概ね過去の動物虐待事件判例などでは殺害ないし負傷させることが問題となるという）なかなか相容れない場合もあろうなあ。

テレビ・スタンド

デハボ１０００ — 2008-07-18T01:00:00+09:00

---------引用：高野光平（茨城大学講師）氏作成のサイト「テレビＣＭ史研究拠点」
（http://www002.upp.so-net.ne.jp/TVCM_archeology/index.html）
テレビ月評・白井・アレン戦の人気　　土方正巳（人形劇団プーク創立メンバー、元東京新聞編集局長）（『電通月報』1953年12月号、p.35.）
テレビジョンの本放送が始まって、もう十ヵ月になる。初めのうちの物珍しさは薄らぎ、気がついてみると、一日中受像機のダイアルに手を触れないこともよくある。（中略）ついスヰッチを入れない日もある訳だが、スポーツ放送だけは別である。

スポーツ放送のうち、最も人気のあったのは、何といっても10月27日夜後楽園で挙行された白井義男対テリー・アレンの世界選手権ボクシング試合だった。この夜どこのテレビの前も黒山のような人だかり。この実況放送を独占した日本テレビ放送網の調べによると、都内と近県に特設した五十余ヶ所のテレビ・スタンドの前はどこも、押し寄せたファンがひしめき合い、これにラジオ屋、喫茶店、家庭の受像機の前に群がった聴視者を合計すれば、四十五万以上になるという、待頭受像機28ヶ所を実地に数えて歩いた結果は次の通り─

銀座日本堂（600）　　　　　綿糸町江東楽天地（2000）
エビス須山百貨店前（1800）　　　　　大井町金星銀星横（2400）　
朝日新聞社前（2000）　　　　　　毎日新聞社前（800）
読売新聞社前（1000）　　　　　　京成上野駅内（1300）
京成日暮里駅（600）　　　　　　八重洲口名店街（1700）
浅草観音堂横（1000）　　　　　新宿サービスセンター（1700）
日比谷公園内（500）　　　　　　テレビカー（澁谷駅裏）（1000）
水天宮境内（900）　　　　　　　　巣鴨とげぬき地蔵（600）
神楽坂毘沙門天内（300）　　戸山アパート内（300）
五反田紅谷喫茶店前（200）　　　京浜品川駅内（1200）
京浜横浜駅内（800）　　　　　　　京浜横須賀中央駅内（1000）
京浜川崎駅内（1100）　　　　　　　　　　　東武池袋駅内（700）
東武浅草駅内（700）　　　　　　　　　　　逗子駅前（500）
佐野駅前（2000）　　　　　　　　　新宿山之手証券前（800）

車道にまではみ出して群集の懐中をねらってスリが出没、(中略）このテレビ放送が、どんなにファンを熱狂させたかを示す実例が、いろいろ語られている。
今まで民間放送にメイン・イヴェントを提供していたアサヒ・ビールがテレビへ乗替えたが、この試合には打ってつけのスポンサーである。（これに引代へラジオ東京（注：現在のTBSラジオ）は中島征露丸（注：現在の大幸薬品のブランド・・正露丸）がついたが、勇壮なボクシングに胃の薬ではどうにもシックリしない）。日英両国々歌の前に軍艦マーチが吹奏されたのは驚かされたが、試合の始まる直前「白井・アレン両選手の健闘を祈って乾杯しましょう─あなたはビルゼル風のビール、私はバヤリーズ・オレンジ」というコマーシャル・メッセージは気が利いていた。
試合そのものはクリンチばかり多く、期待はずれの凡戦に終始した。（中略）白井の判定勝ちときまって、観戦者が乾杯するところを見せ「これこそアサヒ・ビールの提供です」と言ったのは、最後の締めくくりとして効果百パーセントだった。
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この当時のTVはむちゃくちゃ高く、概してこういう街頭テレビということが多かったようです。あるいみちょっと前のCS放送に近いかな。（朝日新聞社前・毎日新聞社前・読売新聞社前となっているのは、当時日本テレビは3社の共同出資だから）但し、この調査に示すように2000人（マックス大井町金星銀星横2400人・・・これどこなんでしょうね。）も集まって小さいブラウン管のTVを見て本当に画面が見えたのかなあというのは不思議ですね。我が家にはいまだ現役の白黒TVがありますが（30年ものです。当時としても最終期の製品でそのころでもゼネラル製しかなかったです。ちなみにこれが残っていたのは生活保護世帯は白黒テレビしか購入・所有できないという規定があったからといわれている）コントラストもそれ以上に不鮮明ですから、ほんとうに見えたのかなと疑問に思います。とはいえ世の中にはパブリックビューイングというものがあり最近はそれの人気が高いということであるから、実態はこれに近いものであろう。
さて、駅に設置したものと言うのは
京成上野駅・京成日暮里駅・京浜品川駅・京浜横浜駅・京浜横須賀中央駅・京浜川崎駅・東武池袋駅・東武浅草駅・（国鉄）逗子駅前・（国鉄・東武）佐野駅前
ということ。実は佐野駅だけが意外なところである。（しかも2000人と言うのもすごい）関東広域圏なのだが、埼玉県・千葉県がこの統計ではないんですね。（勿論駅近くというのは他にもありますし、喫茶店・理髪店などで近所がと言うのがありなんでしょうが。）
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さて、品がいいというのはこれであろう。
試合の始まる直前の
「白井・アレン両選手の健闘を祈って乾杯しましょう─あなたはビルゼル風のビール、私はバヤリーズ・オレンジ」というコマーシャル・メッセージ、そして、判定勝ち後観戦者が乾杯するところを見せ「これこそアサヒ・ビールの提供です」
というものである。じつはビルセル風ビールと言うのはどういうものなのかわたしゃ一向に判らないのであるが、ドイツビールなのですかね。TVを買える人・TVを見ることの出来る都会生活者が対象になるのだろうが、こういう品性を高く持った広告と言うのが、私にとっては改めて新鮮に写る。大衆がわかりえないという文化人のゴーマンな側面を少し味わいながら。

単位系

デハボ１０００ — 2008-07-17T01:00:00+09:00

SI単位の功罪　2008/03/21 18:29　　高野敦＝日経ものづくり
先日，ある独立行政法人の技術発表会に行ったところ，思いがけず「単位」について考えさせられることになった。その発表会とは，構造部材の機械力学的な試験法に関するものだが，そこでデモンストレーション用の表示機器に使われていた単位が「重量キログラム（kgf）」だったのである。
　筆者に同行した記者が冗談めかして，先方の担当者に「半官半民の機関がSIじゃない単位なんて使って大丈夫なんですか」と聞いたところ，担当者は苦笑していた。そんなことを聞かれるとは思いもよらなかったのだろう。
　『日経ものづくり』では原則としてSI単位を使っている。従って，力は「ニュートン（N）」，応力・圧力は「パスカル（Pa）」。kgfやkgf/mm2は，これらの単位に変換する。誤りがないように神経を使う作業の一つだ。
（ちなみに，中学校の物理理科第1分野では2002年度から，1Nを「100gの物体に働く（およその）重力」として教えるようになったらしい。円周率ではないが，新たな問題の種にならないとよいが…。）
　筆者はすべてSI単位で教育を受けたこともあり，無意識にNやPaを使うのだが，これが経験豊富な記者になると話は違うらしい。例えばNなどは「値を見ても，それがどの程度の量なのかをイメージしにくい」ようである。

　これは，SIに染まっている筆者にも分かる話で，例えば「ジュール（J）」は全般的に使いやすい単位だと思っているが，熱量に限れば「カロリー（cal）」に（イメージしやすさの点で）かなわないのではないか。kgfとNの関係も同様である。
　「どの程度の量なのかをイメージしやすい」ことは，設計時などにおいて非常に重要なことだろう。極端な話，「この場所にこれだけの力が掛かったら危ない」といったようなイメージが，kgfでは湧くけど，Nでは湧かないかもしれないのである。単位を変換すれば済む話と思うかもしれないが，たかが変換されど変換，意外な障壁となっている可能性がある。
　「設計のノウハウ」は，どのような単位を使っているかということと切り離せないだろう。今後ますます，筆者のようにすべてSI単位で教育を受けた人間が，メーカーの技術者として配属されることになる。そのときに単位をどう扱うかは，意外と重要なテーマになるのではないだろうか。
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まあ、このあたりで困ることはよくいわれることなのだが、感覚と実態が逢わないということである。工業力学の著名なテキストは最近までインチ・ポンドで悉く計算式や演習問題を出していた。名著だからこそそうだった。これはどうしてかと言うと、

（1）国際的商品にはアメリカ・イギリスの製品が多く、このノウハウを知る必要がある。
（2）従ってそのような商品の対抗を行う以上互換性を持った製品と成るであろう。

ということなのだが、現実にアメリカでもどうなっているかというと実質的にはSI系単位に移行していることがおおいようだ。
以前、アメリカ製の機械を導入検討することになり、一緒に外形図を求めたところ、青焼きの図面が同梱されてきた。で、取り付けネジなどはメートル系ネジを用いており「ユニファイネジを使われてもこまるもんなあ」と納得していたが、取り付け寸法がインチ表示であることがわかった。但しなんかその表示がおかしい。微妙に半端な値になっている。まあ、納入品検査をしなければならないので、mmに換算して見ると・・・・要するにMKSでどんぴしゃなのである。後に、設計技術者にそれとなく聞いて見ると、最近は輸出対応を考える製品は設計時には一部の寸法（軸の嵌めあいなど）以外はSI系で設計検討するという。但し、工作時の計測や工程管理、取引証明などはインチ系で全てシステムが構築されているため、図面上はそのようにはできないそうだ。
私は、過渡時期の教育であるため、Nなどは「値を見ても，それがどの程度の量なのかをイメージしにくい」タイプである。よくあるのは、kgfが判りにくいということ。（しかもカタログ等では、kgfとkgを混在して書いてあったりする）圧力でも旧来のkgf/ｃm2とMPaでは約10倍の違いがあるため判りにくいことに成る。しかもこの表記がPa単位で書かれるもの（鉄道車両は1000Pa単位で記載）となると、これは間違えるという意見があってしかるべきかも知れない。
とはいえ、この色はまだら模様である。尺貫法をいま使う和装店は少なくなってるようだが、土地の取引は3.3m2ごとで判断する。一部の取引単位では匁は国際的な指標になっていて例外的扱いになっていたりする。要するに単位系は文化の成り立ちに密着しているのであるから、難しい。要するにこのように設計技術者の世代交代を待つ間は、数表で比べるか、内部資料としては併記しかないのかもしれない。元々そんなことを考えて単位系は積み上げていないのだから。そう、積み上げ算で成り立つのが計量体系もある。ことを性急に考える必要があるからあたふたしてるのだろうと思う。

どこかに寄託しなければ

デハボ１０００ — 2008-07-16T01:00:00+09:00

＜羽越線転覆事故＞局所的な突風が原因…事故調の報告書推定　2008年4月2日(水)12時7分配信　毎日新聞
　山形県庄内町のＪＲ羽越線で05年12月、特急「いなほ14号」が脱線転覆し、5人が死亡、33人が重軽傷を負った事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は2日、局所的な突風が事故原因と推定する調査報告書を公表した。現場近くの小屋が倒壊した状況などから、突風は瞬間風速40メートル程度と分析した。竜巻か、強い下降気流が地面に衝突して吹き上がるダウンバーストで、事故予見は難しかったと結論付けた。（中略）
　◇夫亡くした心の傷、変わらない
　事故で会社員の夫学さん（当時42歳）を亡くした秋田県にかほ市の畠山友子さん（45）は「私たちの心の傷に変わりはない。一つの区切りにはなるが、夫が戻るわけではない」と話した。事故後、幼い子供3人を1人で育てている。事故調の見解には「運転士にとっさの判断で列車を止めてほしかった」と改めて悔しさをのぞかせた。
　業務上過失致死傷容疑で捜査している山形県警は「事故調と県警の捜査は切り離して考えている」と捜査への影響を建前では否定。だが、ある幹部は「自然災害と思っていたが、報告書によって改めて立件の難しさを突き付けられた感じだ」と声を落とした。【釣田祐喜、林奈緒美】
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たしかに不幸な結果である。けど人為的要因を全て潰したとて　state　of　arts　の上では、どうも厳しいなという感じがする。一般に、最近の損害賠償請求に対して、なんとなく割り切れない思想を持つ人はいるだろう。

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http://blog.tatsuru.com/2008/05/13_1156.php
被害者の呪い
毎日新聞に三ヶ月に一度「水脈」というコラムを書いている。いささか旧聞に属するが、そこに聖火リレーのことを書いた。昨日の夕刊に出たので、もうブログに採録してもよろしいであろう。
こんな話。
　オリンピックの聖火リレーをめぐる騒動を眺めていて、いささか気鬱になってきた。何か「厭な感じ」がしたからである。何が厭なのか、それについて少し考えたいと思う。
　熱い鉄板に手が触れたときに、私たちは跳びすさる。「手が今熱いものに触れており、このまま放置すると火傷するので、すみやか接点から手を離すことが必要である」というふうに合理的な推論してから行動するわけではない。たいていの場合、私たちはわが身に何が起きたのかを行動の後に知る。
　聖火リレーにまつわる「厭な感じ」はそれに似ている。
　だから、この論件については、誰の言い分が正しく、誰の言い分が誤っているというような「合理的」なことは申し上げられない。それは「厭な感じ」が議論の内容ではなく、論を差し出す仕方のうちに感知されているからである。語られている政治的言説の当否は私にとっては副次的なことにすぎない。
　私が「厭な感じ」を覚えたのは、たぶんこの政治的イベントに登場してきた人たちが全員「自分の当然の権利を踏みにじられた被害者」の顔をしていたせいである。
　チベット人の人権を守ろうとする人々も、中国の穢された威信を守ろうとする人々も、聖火リレーを「大過なく」実施したい日本側の人々も、みな「被害者」の顔で登場していた。ここには「悪者」を告発し、排除しようとする人々だけがいて、「私が悪者です」と名乗る「加害者」がどこにもいない。
　そんなの当たり前じゃないか、と言われるかも知れない。権利を主張するということは「被害者」の立場を先取することなのだから、と。
　まことに、その通りである。「本来私に帰属するはずのものが不当に奪われている。それを返せ」というのが権利請求の標準的なありようである。それで正しい。困ったことに、私はこの「正しさ」にうんざりし始めているのである。
　近代市民革命から始まって、プロレタリアの名における政治革命も、虐げられた第三世界の名における反植民地主義の戦いも、民族的威信を賭けた民族解放闘争も、つねに「被害者」の側よりする「本来私に帰属するはずの権利の奪還」として営まれてきた。　私たちが歴史的経験から学んだことの一つは、一度被害者の立場に立つと、「正しい主張」を自制することはたいへんにむずかしいということである。
　　争いがとりあえず決着するために必要なのは、万人が認める正否の裁定が下ることではない（残念ながら、そのようなものは下らない）。そうではなくて、当事者の少なくとも一方が（できれば双方が）、自分の権利請求には多少無理があるかもしれないという「節度の感覚」を持つことである。エンドレスの争いを止めたいと思うなら「とりつく島」は権利請求者の心に兆す、このわずかな自制の念しかない。
　私は自制することが「正しい」と言っているのではない（「正しい主張」を自制することは論理的にはむろん「正しくない」）。けれども、それによって争いの無限連鎖がとりあえず停止するなら、それだけでもかなりの達成ではないかと思っているのである。
　私が今回の事件を見ていて｢厭な感じ｣がしたのは、権利請求はできる限り大きな声で、人目を惹くようになすことが「正しい」という考え方に誰も異議を唱えなかったことである。「ことの当否を措いて」自制を求める声がどこからも聞こえなかったことである。
　「いいから、少し頭を冷やせ」というメッセージが政治的にもっとも適切である場面が存在する。そのような「大人の常識」を私たちはもう失って久しいようである。
------------------中断
私はそれ以前に常識ということ自体を疑っているから、仕方がないのだが、この発言自体もないものねだりの要因が少し見え隠れする。ただそれ以上にガツンと感じたのはこちら。
------------------再開
「被害者意識」というマインドが含有している有毒性に人々は警戒心がなさすぎるように思える。
以前、精神科医の春日武彦先生から統合失調症の前駆症状は「こだわり・プライド・被害者意識」と教えていただいたことがある。
「オレ的に、これだけはっていうコダワリがあるわけよ」というようなことを口走り、「なめんじゃねーぞ、コノヤロ」とすぐに青筋を立て、「こんな日本に誰がした」というような他責的な文型でしかものごとを論じられない人は、ご本人はそれを「個性」だと思っているのであろうが、実は「よくある病気」なのである。
統合失調症の特徴はその「定型性」にある。
「妄想」という漢語の印象から、私たちはそれを「想念が支離滅裂に乱れる」状態だと思いがちであるが、実はそうではなくて、「妄想」が病的であるのは、「あまりに型にはまっている」からである。
健全な想念は適度に揺らいで、あちこちにふらふらするが、病的な想念は一点に固着して動かない。その可動域の狭さが妄想の特徴なのである。
病とはある状態に「居着く」ことである。
私が言っているわけではない。柳生宗矩がそう言っているのである（澤庵禅師も言っている）。
「こだわる」というのは文字通り「居着く」ことである。
「プライドを持つ」というのも、「理想我」に居着くことである。
「被害者意識を持つ」というのは、「弱者である私」に居着くことである。
「強大な何か」によって私は自由を失い、可能性の開花を阻まれ、「自分らしくあること」を許されていない、という文型で自分の現状を一度説明してしまった人間は、その説明に「居着く」ことになる。
もし「私」がこの説明を足がかりにして、何らかの行動を起こし、自由を回復し、可能性を開花させ、「自分らしさ」を実現した場合、その「強大なる何か」は別にそれほど強大ではなかったということになる。
これは前件に背馳する。
それゆえ、一度この説明を採用した人間は、自分の「自己回復」のすべての努力がことごとく水泡に帰すほどに「強大なる何か」が強大であり、遍在的であり、全能であることを無意識のうちに願うようになる。
自分の不幸を説明する仮説の正しさを証明することに熱中しているうちに、その人は「自分がどのような手段によっても救済されることがないほどに不幸である」ことを願うようになる。
自分の不幸を代償にして、自分の仮説の正しさを購うというのは、私の眼にはあまり有利なバーゲンのようには思われないが、現実にはきわめて多くの人々がこの「悪魔の取り引き」に応じてしまう。
「被害者である私」という名乗りを一度行った人は、その名乗りの「正しさ」を証明するために、そのあとどのような救済措置によっても、あるいは自助努力によっても、「失ったもの」を回復できないほどに深く傷つき、損なわれたことを繰り返し証明する義務に「居着く」ことになる。
もし、すみやかな救済措置や、気分の切り換えで「被害」の傷跡が癒えるようであれば、それは「被害者」の名乗りに背馳するからである。
「私はどのような手だてによっても癒されることのない深い傷を負っている」という宣言は、たしかにまわりの人々を絶句させるし、「加害者」に対するさまざまな「権利回復要求」を正当化するだろう。
けれども、その相対的「優位性」は「私は永遠に苦しむであろう」という自己呪縛の代償として獲得されたものなのである。
「自分自身にかけた呪い」の強さを人々はあまりに軽んじている。
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うーん。たしかに個々の問題は見られるのだが、全部は否定できない論理だな。全部の人々がこのような理知的世界にいるかというと疑問だし、それを前提にした議論は書生論だともいえるが。
自らを被害者と規定し、加害者に対して賠償を求める賠償モデル（一種のビジネスモデル）が機能するためには、以下の条件が満たされる必要があるという。（内田樹氏の記載を基にした）
●加害者を特定できること
●加害者が加害者であることを認めさせること
●加害者に賠償能力があること
乱暴にいうとこれが成り立つのは、力のある加害者と、それ以上に力がある調停者の存在が欠かせない。加害者は金持ちであれば金持ちであるほどよいし、調停者の権力は強ければ強いほどよい。誤解をおそれず、ざっくり言ってしまうと、弱者が最強者を使って強者からむしり取るというのがこのモデル。
「だから泣き寝入りしろ」とか「だから諦めろ」ということにはつなげてはならないが、近年のように賠償額が膨大で、調停者が弱くなってきた（市場に任せる。小さい政府を語る）場合ではほころぶ。加害者が持っている資産・債権（保険など）以上のものを得ることはできない。被害者の勝利は、加害者がどれだけ持っていて、どれだけ簡単に加害を認めるかで決まう。唯一あるとするとお金を持っている加害者を見出す、創る、持ち上げるということもいえようか。結局のところ最後は他力本願なのだ。そこで、もう少し考えると、こういう仮説が出来る。
●加害者を特定できなくても、「未必的故意」を設定することで政府なり「被害者」がいた場所の管理者なりを加害者と認定することは不可能ではない。
●加害者が加害者であることを認めさせることは難しい。加害者がすんなり「罪」を認めるケースというのは、被害も大したことない場合が多いか、被害の大きさを認識できない事例、ないしは倫理的な圧力で事態を認識しにくい場合と考えたほうがよさそうだ。被害が深刻であるほど、加害者が逃亡したり開き直ったりという問題も事実あるから、加害者よりずっと強大な「調停者」を必要とする場合が多い。加害者をねじ伏せる力となると、取り付くところ政府に依存することが多いだろう。逆に加害者が政府の場合、ここで止まる事も多い。
●加害者に賠償能力があればともかく、普通は少ないし、逆に資産から賠償額を決めることとてある。いわゆる害をなすのは益をなすよりずっと簡単だ。何千万円もする家屋もマッチ一本で灰に。何百万円もする車はハンドルをちょっと切り損ね壊す。高価なパソコンを壊すには水をかければ充分。そして人を故なくあやめるのだって、薬を散布したり、鉄砲を乱射したり、刃物を振り回したりとあったわけだが、意志の問題を超えれば出来なくないし意思自体を確実に持つのが実は決してない話でないのには、近年の動向でよく分かる。
●加害者を特定し、加害者に加害を認めさせても、最後に加害者の財産が足りるのかという問題が立ちふさがるえわけで、そこでいつの間にか政府の管理監督責任という議論になることも多い。
この論理を被害者の感情を逆なですることを前提でいうと、「自然災害と思っていたが、報告書によって改めて立件の難しさを突き付けられた感じだ」というのは、責任を問えるのが大地だったり・自然だったり寄与するのが多いのでは、被害者救済という事もできないのだから、「大きな政府」きぼーんということになる。
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勿論、この論理に「よくある病気」である「統合失調症」の病理にあわせるのにはかなり危険性がある推論である。但し「定型性」にある思考の硬直化というのは、経験上脳機能が動かなくなっているときに起きることが私にもあったから、意外と生じ易い事象なのかもしれない。

フカひれ

デハボ１０００ — 2008-07-15T01:00:00+09:00

TVで「にしおかすみこ」と「エド・はるみ」がフカひれ料理を気仙沼で食べているのを流している。当然フカひれは高級料理であるが、味が淡白で調理方法によって結構アレンジが効く食材と言う。
考えれば2人とも芸人の中ではインテリの部類のようだし、にしおかすみこは大学卒業後下積みが長くその間ずっと厨房で働いてると言うし（調理師免許を持っている）、エド・はるみは画面でも食べるときのマナーを指導してるし（元々マナー講師をしていた）騒々しいのう。
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ふかひれは、大型のサメ(ジンベエザメ・ウバザメ・アオザメ・イタチザメ・ヨシキリザメ）のひれ（主に尾びれや背びれ部分）を乾燥させた中華料理の高級食材。ほぐしたものをスープの具として使うことが多いが、ふかひれの形のままじっくりと煮込むものもある。（宴席ででますね）生のものは皮付きだが、身体組織に尿素が蓄積されているため、しばらく置き鮮度が落ちるとアンモニア臭がする。これをゆでて、皮をとり油脂分も落とす。残る軟骨を天日干しにして乾燥品が作られる。なるほど、保存となると油脂分はとるしかなかろうし、淡白な味で調理方法によってアレンジが効く食材というのはこのような下処理があったわけですね。たまに皮付きのまま乾燥にするものもあるらしい。

日本は世界有数のふかひれ生産国だそうな。但し近年の日本では、あくまでマグロなどの延縄漁の外道として水揚げされるサメを捨てずに有効に利用することになっている。もともと現場加工が必要な食材ということでそのため江戸時代にはナマコ・アワビと共に、中華料理のフカヒレに加工し乾物として中国へ輸出し外貨を獲得（というか輸入品の購買に充当）されていた。最近は国内消費が多くなった。近年ではシンガポールやインドネシアの生産量の方が高いらしい。気仙沼産が有名で且つ高級品として扱われるのは、江戸時代（別に「エド・はるみ」と掛けているわけではない）から積み重ねた加工技術（乾燥など）が優れているからと言う。
最近中国の経済発展に伴い購買力が上がったからだろう出荷量が増え、これに合わせ世界的にサメの水揚げが増えた結果、近海物の減少など資源の枯渇が懸念され出し世界的な漁獲制限の対象になっている。とはいえ、外道（副産物）の有効活用の側面は日本では強いのも事実である。この研究は世界的に見ても先端にあるらしい。海外の研究者はサメを色々な食料として有効利用する日本の練り物を優れた習慣ととらえているらしいのは、資源の確保技術ということか。
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サメは別にジョーズに出演することだけが社会貢献とか成果ではないわけで、身肉は擂り潰してかまぼこやはんぺんなどの魚肉練り製品に加工されることが多い。戦前はサメは蒲鉾になるために生きていると言われるくらい練り製品材料のメインだったとか。サメは体液の浸透圧調節に尿素を用い組織に尿素が蓄積されているため、鮮度が落ちるとアンモニアを生じてしまうらしく、魚に詳しいひとはごそって「あんなくさいもの」という。そこで最近はカマボコやさんにサメを持ち込む前に、加工業者が一次加工し、冷凍して流通するという。これはすり身を大量の水でさらすことにより、アンモニアを取り去るらしい。（従ってサメの味と言うものは抜けている）但し水でさらす以上固有の味と言うわけにはいかないので、一般の魚のような料理には使うことは限られてるようである。もっともサメの肉は低カロリー・低脂質・高タンパク質ということは有る。
気仙沼市は宮城県に属する。宮城県は塩釜市・石巻市など漁業とその加工産業が盛んな地域。ここには笹かまぼこをお客さんの前で練り加工、焼きをする業者がある。最近は焼く前のカマボコを作っておいて、目の前で焼く店が県内あちこちにあるが、松島の瑞巌寺脇で、自動機でカマボコを練り、自動機で焼き、その一部を焼いてお茶と共にすぐ出してくれる店が昔からあった。練る機械に奥から供給していた原材料を見ると、安価な物は白身魚のすり身（加工して冷蔵してある）と、サメのすり身（これも冷蔵）を一緒に練っていたようだ。勿論面前でやってる（今の材料という表示を店頭でしている）のだし、そのままパッケージに入れてるものには、「サメ」という材料表示は袋にあるのだから、問題はないのだが。練り物業者は種々の魚の長所を集めて理想的な蒲鉾を作り出すのをある意味固有技術としているそうで、サメは色と歯ざわりは良いが味が落ちるといわれ下品とされていた。一般にはタイ・アマダイ・ヒラメ、京大阪ではハモ（確かに最高級品の夏に好適な魚だが、小骨が多い魚でもある）、江戸ではトラギスが上等品とされていた。
サメは肉量も多く白身で弾力があるのでほとんどのサメが材料になるという。大きなのも小さなのも（オナガザメ、アオザメ、ホシザメ、メジロザメ、ヒラガシラ、ツマグロ、ツマジロ、シュモクザメ、ヨシキリザメなど）多く利用される。サメ肉は種類によって質が全然違うらしく、フカひれの材料として使うヨシキリザメは水分が多いらしいが、これをアオザメやメジロザメなど肉の硬いサメと混ぜて使い流通させるという。ネズミザメは粘性が弱いので練り物には向かないそうだし、ヒラガシラとトガリヒラガシラは近似種なのに製品にすると出来がまるで違うとかいう。ところが、日本各地で水産練り製品の主原料だったサメも、北海漁場のスケソウダラの冷凍すり身に代替される時期もあったが、一時スケソウダラの漁獲が制限された余波で、それほど漁獲量は減らずに価格だけが高くなった。また、魚の冷凍すり身をパックしてある物よりは、サメを使った方が表面の縮緬皺や焼き色がよくなり、味の良い魚を混ぜることによって個性のあるおいしい蒲鉾が作れるという。ただ面倒な上、サメというとお客が嫌がる安いイメージがあるという。サメに対するこういった偏見は、主に西洋由来だという。
練り物業者の意見では、鮮度が高い日帰り漁で水揚げされるヨシキリザメの背中の色は綺麗な紺青色だが、1ヶ月航海をする気仙沼港のヨシキリザメは航海中半冷凍状態で保管されているらしいが、背中の色は黒っぽいチャコールグレー。ところが前者の生きのいいサメをすぐに加工すると、ぼそぼそした感じで練り物には使いにくいそうだ。コールドチェーンの普及が結構食品加工技術を変えているらしい。
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伊勢市・鳥羽市ではサメのタレと呼ぶサメの干物を食べる風習がある。サメは伊勢神宮の貢物に使われてる歴史もあるとか。一度知人が買ってきたことがある。三枚におろした身を木槌で叩いて伸ばし、水にさらしてから味りん干しなどするらしい。（やっぱり水にさらすんですな）直火で軽くあぶって食べるが、はっきりいうとおいしい酒のつまみ兼保存食である。塩味とみりん味の2つに大別されるが、私はみりんしかしらない。鮮度の高いサメを3枚おろし刺身で食べる・なますにして食べる・ぶつ切りにしたサメを湯引いて酢味噌などに付けて食べる郷土料理もあるという。よく考えると鯨の食べ方に近い。
とはいえ、しばらくフカひれ料理なぞを食べていない。宴席で食べたかなあ。どうですか？

通学定期区分

デハボ１０００ — 2008-07-14T01:00:00+09:00

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＜過徴収＞通学定期券で鉄道6社　3016件、385万円　2008年4月29日(火)17時19分配信　毎日新聞
小田急、京成、京浜急行、西武、東京メトロ、東武の鉄道6社は、JR東日本との連絡通学定期券を販売する際にミスがあり、一部で料金を取りすぎていたと発表した。窓口の不注意から、自社の学生区分を設定の異なるJR区間にも適用していた。6社の過徴収額は、調査をした昨年4月以降の6カ月～1年間で計3016件、約385万円に上り、該当者には連絡をして返金する。
　通学定期は、6社が「小児（小学生）」と「大人（中、高、大学生）」の2区分、JR東は小、中、高、大の4区分で販売している。6社では大人に区分される中高校生について、JR区間の入力時に大学生と誤るケースが最も多い。１人当たりの最高額は小田急の2万2540円だった。
　各社の販売記録の保管期間は最長で1年間。それ以前については、過去の定期券がない限り返金には応じられないとしている。【窪田弘由記】

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京王、東急も料金取り過ぎ＝通学定期、国交省が調査指示　2008年4月30日(水)12時47分配信　時事通信
　首都圏の私鉄や公営地下鉄がJR東日本と連絡する通学定期券の料金を取り過ぎていた問題で、京王電鉄、東京急行電鉄と、つくばエクスプレスを運行する首都圏新都市鉄道でも同様の過収受があったことが30日、分かった。
　京王、東急の過収受が判明したことで、首都圏の大手私鉄9社すべてが料金を取り過ぎていたことになる。
　国土交通省は、JRとの連絡定期券を発行する全国92鉄道事業者に対し、過収受の有無を調査するよう指示した。　
------------終了
他にも東葉高速などでも同じ問題があったようです。
大概自分の会社以外は、システムを知らないものですね。もし知っていたとしても煩雑なんでしょうね。確かにこのようなトラブルは私も経験したことがあります。
小学校の時、隣町まで毎日電車を使うことになり、定期券を買う事にしました。で、私鉄ですので定期券には通勤定期（大人）　通勤定期（小人）　通学定期（大人）　通学定期（小人）があるのですが、当時のこと、通勤定期（小人）というのは塾や、習い事用に使うものなので当時はニーズがなかったのでしょうね。私立の小学校ですと通学定期の証明を出すから判ります。（小学校で越境通学をする場合、当時は通学証明書をだしました。いまはどうなんでしょうね）
ところが、鉄道会社の定期券窓口（そこは指定席特急券端末も有る。乗降客の多い駅）ですが、熟練した駅員が子供の通勤定期などない・・・といって売ってくれない。私はしぶしぶ帰ってきました。夜、父親に相談したところ、「それはおかしい」ということになり、駅に電話したものの埒があかず、翌日鉄道会社に父親が鉄道会社（本社）に電話したところ、どうも駅員始め駅長までが知らなかったと言うことでして・・・。翌日通勤の帰りに父親が定期券を貰ってくれましたが、なんと0001番が打ってありました。
だから窓口の能力もあてにならないものだとは昔から思っていましたが、その後ひょんなことから約款書類の束を見たとき、これは大変なのかもしれないなと思ったものです。

さて過日関西にいってましたが、あちこちの私鉄に同じような掲示がありました。JRとの連絡定期券を発行する全国92鉄道事業者の、過収受調査の結果のようです。
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○京阪電気鉄道株式会社では、当社と西日本旅客鉄道および京都市交通局との「連絡通学定期乗車券」発売時における学生区分を誤って発売し、割り引くべき定期運賃を過剰に収受していたことが判明いたしました。(後略）
○阪急電鉄株式会社では、当社線とJR 線との連絡通学定期券発売時に、JR線区間の学生区分を誤り、運賃を過収受していたことが判明いたしましたのでお知らせいたします。(中略）
誤発売の原因：当社線の通学定期乗車券の学生区分は、「小児学生（小学生）」、「大人学生（中・高・大学生）」の2 区分であるのに対し、JR 線の学生区分は「小学生」、「中学生」、「高校生」、「大学生」の4 区分となっております。この区分の違いについて定期券発売所係員の認識が不十分であったことや、発売時のチェック体制が不十分であったことが原因と考えられます。
○近鉄では、JR線（注：JR西日本・JR東海）および京都市交通局線との連絡の通学定期乗車券を発売する際に、ＪＲ線および京都市交通局線の学生区分を誤って発売し、運賃を過剰に収受していたことが判明いたしましたのでお知らせいたします。(後略）
○名古屋鉄道は、同業他社における事例を受け調査したところ、名古屋市交通局との連絡通学定期乗車券を発売する際に、名古屋市交通局の学生区分を誤り、運賃を過剰に収受していたケースがあることが判明しましたので、お知らせいたします。※当社とJR線との連絡通学定期乗車券は発売しておりません。(後略）
○南海電気鉄道株式会社では、当社線とＪＲ線（ＪＲ西日本）との連絡通学定期乗車券発売時に、ＪＲ線区間の学生区分を誤り、割り引くべき定期運賃を過剰に収受していたことが判明しました。（中略）
・当社線とJR線区間を１枚で発売した連絡通学定期券のうち当社で発売したもの
・当社三国ケ丘駅又は和歌山市駅で発売したJR線区間の通学定期券
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うーむ。ここで、鉄道会社の改札が分離されてる場合はそのあたりの問題は少ないかもしれないですが、改札内でつながっていたりすると、1枚の定期になると思いますからこれは問題ですねえ。
○京阪：京都市交通局と相互乗り入れ。
○近鉄：京都市交通局と相互乗り入れ、JR西日本と駅舎共用2箇所（直接の連絡改札が何箇所かあり）、JR東海と駅舎共用
○名鉄：名古屋市交通局と相互乗り入れ
○南海電気鉄道株式会社：JR西日本と駅舎共用（駅務受託：三国ケ丘・和歌山市）
名古屋鉄道とJR線との連絡通学定期乗車券は発売してないというのは意外でした。（豊橋がラッチ内で連絡、中間改札あり。ほかは分離しているようだ。）さて、このなかに大阪市交通局がありませんね。大阪市交通局は元々私鉄と同じ定期券区分なんで、問題が出なかったのです。ちなみに京都市交通局は、連絡定期の区分にはないのですが、通勤通学定期という、設定（主に定時制高校・大学生用）があり、非常に複雑です。
どうも、判らないのはこれだけ多くの鉄道会社がかなり長い間間違いをしていた（しかも常時直通している路線でも）というのは、他社のことがみえていないと言うことになるのでしょう。定期券購入用申込用紙自体に記載できる配慮がないという事もあったようですが、もしかすると自動的販売をするとなると発券プログラムの間違いもあったのかもしれませんね。なお、職員が事情を把握していて、実運用ではほとんど問題がなかったという例（但しマニュアルにはなく、職員が間違えても不思議のない状態）もあるそうです。
公営交通・JR・私鉄と定期券の仕様が細かいところで異なっています。各々歴史的経緯もありますので仕方がないかもしれません（ちなみに、有る私鉄には、以前「子供料金がない」というのがありました。全般的に運賃の安いことが有名な路線でもあったので、大きく苦情があったわけではないそうですが、今は分けています。なおこれは第二次世界大戦中の暫定処置が最近まで残っていたものだと聞きます）
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但し、逆切れというわけでなく「小学生」、「中学生」、「高校生」、「大学生」の区分が通学定期に全部必要なのかということは、一応考えていくことが必要です。

iPhoneの対守旧「衝撃性能」

デハボ１０００ — 2008-07-13T05:00:00+09:00

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モバイル：最新ニュースhttp://it.nikkei.co.jp/mobile/news/index.aspx?n=MMIT0f000019072007
国内６メーカー担当者が実物を見て語った「iPhoneの衝撃と本音」　　[2007年7月19日]（石川温）
　普段、日本メーカーの端末に慣れ親しんでいるせいか、iPhoneの操作性はかなり斬新に感じる。果たして、携帯電話端末を開発している国内メーカーの人たちは、iPhoneの登場にどんな感想を持っているのか。また、iPhoneの独特の操作性を、どのように評価するのだろうか。そこで、この2週間に国内6メーカーの端末開発者に契約したばかりのiPhoneを触ってもらい感想を聞いた。メーカー担当者の本音を集めることで、iPhoneの本当の実力が見えてきた。
■初めてでも違和感を抱かせない全く新しい操作性
　（中略）　iPhoneは、3.5インチの大型液晶を搭載し、タッチパッドで直感的に操作できるのが特徴だ。（中略）　国内メーカーには、テンキーのほうが使い勝手が良さそうだという固定観念がある。しかもユーザーの多くは、機種変更をして、ちょっとでもクリアや濁点ボタンの位置が違うだけで、「前の機種のほうが使いやすかった」と感じてしまう。メーカーもユーザーも、テンキーの操作性に慣れきってしまっているのだ。　そのため、2番手以下のメーカーは、トップシェアメーカーが採用するテンキーの操作性に近づけて、ユーザーを奪いとろうと努力する。結果、どのメーカーも似たような操作性になってしまう。

　しかし、iPhoneの場合、タッチパネルによる全く違った操作体系を取り入れた。そのため、多くの人が違和感を抱くことなく使うことができる。A社プロモーション担当は、iPhoneを操作していくうちに「我々はテンキーという固定概念に縛られているのかも知れない」と落胆した。（中略）

メーカー関係者が語るエンターテインメント性とは、地図や画像の表示時に、人差し指と親指をくっつけ、画面上に置き、指を開くと、それに併せて画像も拡大表示されることを指している。また、写真のサムネイル表示も、写真を水槽に浮かべて、水面を滑らしたときのような、自然界の動きに近い描画をする。
　iPhoneはＵＩに、このようなエンターテインメント性を入れ込んだことで、ユーザーに「快適」という感覚を植え付けている。これは、iMacなどに搭載されている基本ソフト「Mac OS X」にも共通している姿勢なのだろう。
■学ぶべき点が多い「割り切りの良さ」
　メーカー関係者の多くがさらに感心したのが、iPhoneの「割り切りの良さ」だ。（中略）果たして、何が違うというのか。
　「例えて言うなら、日本のケータイはリフォームを繰り返した、築何十年の注文住宅なんです。どんなに、内装や外装は変えられても、基本構造の梁や柱は変えられない。一方のiPhoneはオール電化でバリアフリーが完璧のデザイン住宅。どちらが住み心地がいいのかなんて、一目瞭然です」（B社マーケティング担当）。
　日本のケータイは、確かに高機能ではあるが、「もしもしハイハイ」の音声電話にメール機能を載せ、インターネットに接続できるようにして、音楽を取り込み、テレビや非接触ICを後から次々に載せてきた。まさにリフォームを繰り返してきた住宅だ。iPhoneは、いまユーザーに何が求められているかを充分に理解したうえで、設計図が引かれ、快適性にとことんこだわってつくられている。(後略）
------------------------終了
なるほどね。考える視点はいくつかあるが、煩雑なのでひとつの見かたを提唱してみる。
仕事柄海外製品を買って、分解してみることが何回かある（自動車でなく、電子機器でもなく純然たるメカですけどね）が、従来のそのメーカーの製品と、製品構成・技術志向・ノウハウをほとんど引き継がない機械部品がほとんどである。挙句の果ては既存品の使い勝手のよくないところが更に増幅されてるとか、基本性能が違うとか・・・・ですが、問題はこの機械自体のアプリケーションは時々変わっていくものの、基本設計は20年・30年全く変わらないことも平気である。（但し途中で同じ機種の新規設計品が出て併売となることがある）独創的創作物を開発し、それを長く育てていくという方法は、堅実であるが、定番商品ということになる。いいものは顧客が選定してくれるという考え方。かつての日本はこれであったのだが、それでは顧客需要の急激な拡張（既存品に比較して必ずどこかをよくしなければ、市場では認められないという見方）が対応できなくなってきた。
よく考えると、日本のものつくりの長所であり短所であるのが、「リフォームを繰り返した、築何十年の注文住宅」である。失敗分析という行動が、海外では奇異な目で見られる行動で、海外事例に建築・土木・原子力・航空宇宙という事故リスクが極めて高い分野に限って、しぶしぶやってるという感じが見える。このように分野が偏るのは、調べると経験することである。反対にオール電化でバリアフリーが完璧のデザイン住宅が住み心地がいいにはいいのですが、逆にいうとデザイン住宅は不良な点が少しでも出ると補修・修理に明け暮れる「使えない」代物と言うことも多いという問題が結構ある。まさにこの例えは巧妙だ。
携帯電話は家電品的構成にいまやなっており、金型の償却の問題なども最適化検討が進み、共通部品は共通部品単独で構築した恒久部品のラインで構築する。（PCがそこまでいかないのは対照的である）更に年度が替わると家電品一般に型落ちと扱われ急激に落ちる。定番品は家電品にもあるが本当の定番品の家電品はきわめて低額な販売価格になり価格優位性がなくなってしまうためやがて形落ちになってしまう。会社間の競争力の投下、設計の変更による種々の効果（新製品技術・新製造技術・新規販売経路による他社比較上の自社評価強化、原価低減による利益刈り取り）ということで、ある意味切磋琢磨（タクマー・・・カメラのレンズではないぞっ）してるのですが、このような手法が海外のメーカーには似られない特徴のようです。開発技術は緻密にじっくりと作りこむ代わり、製品寿命を長くしている。自動車でもマイナーチェンジについてはこれほど極端には差がないにせよ海外メーカーに比べてサイクルが早いし、しかもその中に品質の高さを仕込むことをルーチンで行うことが習慣になってる。
ホンダ・スーパーカブが50年を迎えてるが、基本設計がよかったのか、この間、内実細かい設計（主にエンジン・制動系らしいが）は性能向上・各種対策どで変わっているものの基本線は変わらないと聞く。むしろこのような製品がいまは少ないかもしれない。（そういう意味ではカブは、基本線がしっかりした設計ですね。ワーゲンのビートルもある意味社会情勢によって製造工場を移動しながらも、設計と工場ライン配置まで踏襲することが出来たともいえる。
実質カブは、50CCバイクがあまりでていない、まったくの白紙状態からのスタートで、先見性に驚かせられるが、そのときの市場が、簡易な自転車補助エンジン車と、上位クラスのスクーターとの比較で見出した市場であったわけで、新規市場を開拓したに等しいともいえる。（あえていうと、設計がスクーターを意識してるかもしれない）そのいみで、iPhoneとは登場場面が違うと思う。ゼロスタートなんですな。
そうなると、iPhoneの立ち居地はどこなのだろうか。
--------------------引用
「iPhone 3G」と日本製携帯の一番違うところ[2008年7月10日]
　11日の発売前に米アップルの「iPhone 3G」を２週間、使い続けることができた。率直にいって「日本でも幅広いユーザーに受け入れられそうだ」という気がしてならない。特に驚きを感じたのが、新しい日本語入力のインターフェースだ。（中略）
■ユーザーの求めた結果が「日本のつまらないケータイ」？
　昨今、「日本のケータイがつまらない」という声をよく聞く。どれも同じようなデザイン、操作性で機能も横並び。
　それを「キャリア主導による垂直統合ビジネスの影響を受けたからだ。オープンなビジネスモデルにして、メーカー主導の体制にすべきだ」と批判するのはとても簡単なことだ。しかし、それが真実なのかといえば、ちょっと違う気がする。
　多くのメーカーとキャリアは膨大なマーケティングデータによって製品を作っている。「この機能がなくては売れない」「他社と同じ操作性にしなくてはユーザーが買ってくれない」という声を集めて作られたのが今の日本のケータイだ。
　キャリアやメーカーは過去に様々な失敗を経験しているだけに「こんなことをしても売れない」というノウハウがたっぷり蓄積されている。結果、開発者が斬新な提案をしても「売れないから無理」と突っぱねてしまう。
　キャリアやメーカーは斬新な端末を「いかに斬新か」とユーザーに訴える努力もしなければ、たとえ売れなくても継続的に商品を育てていこうという気概もない。「売れなかったらすぐ次」といって、斬新な製品を使い捨てていく。
　キャリアやメーカーが、ユーザーの求める製品をつくっていくうちに、日本はつまらないケータイばかりになってしまった。ユーザーはいままで保守的過ぎたのだ。翻って考えると、日本のケータイがつまらなくなったのは、ユーザーが求めてきた結果なのかもしれない。
--------------------中断
iPhone自体にかなりの人が並んだようだが、面白いのは今の購入者はヘビーユーザーかつ2台以上のケータイを持つ必要があり、予備機（ないしは本務機）として使おうという方向性のようだ。これだけを使おうというのは今の所はすくないとかいう。（キャリアのSoftbankがいやだという人も今は契約しないだろうから、潜在的使用希望者はもっと多いだろう。）要するに、今のニーズに飽き足らないユーザーが新たな市場を開拓したということで、ある意味閉塞市場をブレークスルーしたのだが、ケータイ自体を持たない人、1台だけ持っている人が買うという絵図ではないようだ。私は、複数台ケータイを持つというには、会社で持たされてる場合と私用の使い分け（ないしは不倫のアリバイ用（苦笑））ということかな・・・という極めて短絡的発想をしてしまうのだが、本当の新し物好きと言うものより、操作性に新規性を求めたいITユーザーが潜在的にいたことを示したわけですね。
ところで、斬新な端末を「いかに斬新か」とユーザーに訴える努力もしなかったのかというと、そうではないだろう。過去にちょっとした操作手法（時にはかな漢字変換ソフトウェアを変えただけで、苦情が山積とかいう話も聞く）の変更で売り上げが変動するし、売れなくても継続的に商品を育てていこうという資本的体力がなく消耗戦を強いられている（事実撤退する会社はかなり多い・・・・・私も買った国産ケータイの保守体制が製造中止で保てなくなった一人である）。また海外の販社が入ってきても「斬新だということが逆に障壁」になってしまった。「売れなかったらすぐ次」と、斬新な製品を使い捨てていく市況・環境だけが整っている。となるとこの守旧性が熟成されるのはある意味当然であろう。資本投下して買っていく一番大きい購買層が保守的層で、既存機構・取り合い・使い勝手となるとそれをあわさなければ「あまねく売れない」という現実があるかもしれない。ソニー・エリクソンはともかく、他の海外の会社が携帯とは少し違うもの（PDAとか）とか、廉価品メインとか、この環境に取り込まれないようにする妙味を出すのもなんとなく分からなくもない。

主要メーカ
LG電子　　 HTC　　カシオ計算機　　京セラ　　サムスン電子　　三洋電機　　シャープ　ソニー・エリクソン　　東芝　　日本電気（NEC）　　日本無線（JRC）　　ノキア　　パナソニック・モバイルコミュニケーションズ　　パンテック・ワイヤレス　日立　　富士通　モトローラ

近年、欧米の中小自動車メーカーが、「日本には自動車の固定概念が強すぎて、意識を変えるための宣伝活動まで含めると販売コストがあわないため・・・・」ということが時々あるらしい。私なんぞは簡単に、技術的に中途半端なものを投入するからじゃないか・・・という思いがあるが、これは卵と鶏の関係で、かくて日本の市場が閉鎖的という言葉になってしまう。自動車だけではない。以前はそれでも「うるさい日本でも売れる」高い品質の保証という意味で入ってきたメーカー会社も、いまや投資回収が困難ということで入らなくなった。（ちなみに、家電品で日本国内向けでも、地域の販売特性、志向特性対応のため一部限定発売と言う形とは逆に、一部地域のみ販売不可というものがある。）そのため政府の非関税障壁以前に、特殊な販売慣習・安全性を非常に販売者に寄託した購買層に海外参入企業は問題を見出すようだ。
さらに市場にあった製品と言うものに対して、懇切丁寧に製品化するというほうに欧米の会社はいかないようである。かの掃除機ダイソン社は高級品でフィルタがいらない掃除機を展開している。日本に投入するのが遅れたが掃除機メーカーの日本パテントに悉くひっかかったということで出せなかったともいうが、高級市場では一定の評価を見せているものの、決してそれだけで購買層転移と言う形では成功しているとはいえない。（それなりの収支はえてるようだが）意外なのは、この技術だけは日本のS社が技術導入し、モディファイして前からS社の（自前で持っていた）ライン・通販・訪販ルートで限定投入していたらしい（いまも販売している）。メジャーにはならなかったようだが、このライセンスフイーで工場をダイソン社は作る原資を得たとか。
--------------------再開
■iPhone 3Gが日本のユーザーの価値観を破壊する
　iPhone 3Gを見ていると、アップルの技術者が自分が欲しいケータイを作っているうちに、便利で快適な端末ができあがった、という印象がある。
　もし、iPhone 3Gが日本でヒットし、ユーザーに受け入れられれば、日本のユーザーのケータイに対するニーズが変わるかもしれない。テンキーでなくてもいい、ワンセグが搭載されていなくてもいい、ということになるかもしれない。
　そのとき日本のキャリアやメーカーには、自分たちが本当に欲しいと思えるケータイを作ってほしい。そうすれば、必ずやユーザーに受け入れられて、ちゃんと台数が売れていくはずだ。
　iPhone 3Gが日本のユーザーが抱くケータイの価値観を破壊することで、日本のキャリアやメーカーが活躍できる場所ができてほしいものだ。
-------------------終了
日本のキャリアやメーカーに、社員が本当に欲しいと思えるケータイを作ってほしいのは私も強く感じる。それは開発サイド・企画サイド・研究サイドが希望しているし、潜在的先進ユーザーが購入することで普及する可能性があると思う。ただあるとは言ったが、それを経営計画に盛り込むことが出来ない以上、会社経営に関する社員があくまで前例主義で議論していくしかなく、また投資サイドも前例主義・担保主義で行く以上かなり問題。更にメーカーにはメンテナンスなどの基本インフラを充実すること（自社構築と言うことではなく、メンテナンスの全国ネットの会社に代行させる）まで必要である。けどこのコストを用意するのは時に天文学的投資に近い。
回避策としては、既存の製品の同レベルで戦わなくていい製品を開発するというのが一つであるが、それに対する投資がどこに出来るのかというと、投資が困難な上に会社経営を安定化するという株主要望（鉄板株を望む基幹投資家）からは反対される（これも日本人特有の志向のようだ）。結果的に日本の製品開発は基本的な既存技術を作らず、見つけて導入し、育て上げというビジネスモデルしかもう作れなくなってる可能性が高い。むしろこれが確固に作れたなら、少々のことではびくともしない会社になる。というのも、更に革新的なことを行うともみな足をで引っ張ることは枚挙にいとまない。更にイノネーティブなことをすると寄ってたかって潰されたりする。とはいえ、逆に業態の崩壊も早く、近年は連鎖倒産・廃業で業界全体がなだれ状態に消滅したりという現象が起こり、そのため他の業界がインフラとしていたものが確保できなくなることになる。（あっという間に市場が消えてしまうものさえある。関連倒産まで引き起こすため、ゼロから業界が再構築になる。）
ソニーやホンダのような会社が作れないとお嘆きの経済人が海外のエコノミストに多くいるが、戦略的革命を起こすというハードランディングにしないとでてこないと思う。それが、自発的にまずでてこないのも日本の特性とも言えよう。勿論部分的にはあったのだが、大概、通貨危機とか、戦争体制とか、極度の不況とか言うのに併発してはいるようだ。（通勤電車のトレンドにこの事例がある）不幸な動機がなければ動かないといえよう。ソニーやホンダが勃興したのは丁度戦争体制崩壊後だからとも言える。
どれだけiPhone 3Gが暴れまわるか興味津々である。業界全部を凌駕するショックがあってもいいとおもう。問題は技術的熟成を構築する以前の段階で、「ニッチ」なままナショナリズム市場に弾き飛ばされる可能性も否定できないという懸念だ。

酸味が感染るんですって

デハボ１０００ — 2008-07-12T01:00:00+09:00

--------------引用
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2008/05/post_786.html
“ビネガーシンドローム”警報発令中！
先週、諸河久さんの事務所にお邪魔した際に、「ビネガーシンドローム」という言葉を初めて耳にしました。3年ほど前、このブログでも問題提起したことがありますが、ここ数年急激に広がってきている古いモノクロ・ネガフィルムの加水分解現象を「ビネガーシンドローム」と言うのだそうで、専門誌『写真工業』最新号で詳しく解説されているとのこと。
さっそく同誌を入手して、日本写真家協会の松本徳彦さんの記事「そこが知りたい　フィルムのビネガーシンドローム」を読んでみました。それによると、従来は1953（昭和28）年以前に製造された酢酸セルロース（セルローストリアセテート）を用いたフィルム特有の現象と認識されていた加水分解による劣化が、近年1960年代のフィルムでも散見されるようになり、昨年「わが国の写真フィルムの保存・活用に関する調査研究」を文化庁から委嘱された社団法人日本写真家協会としても問題視しはじめているのだそうです。
改めて身の回りの加水分解現象＝ビネガーシンドローム事例についてご紹介いたしましょう。まず、最初は外見上は異常が認められないものの、ネガをケースから取り出すとやけに酢酸臭が感じられるようになります。この時点ですでに“発症”してしまっており、後述するように、タチの悪いことに一旦発症してしまったら、現状では基本的に進行を止めることはできません。次にパーフォレーション部からの収縮が始まり、さらに表面にべとつき（糊稠）や結晶の析出が認められるようになります。次第にカーリング（収縮）が強まり、最終的には画像の剥離を伴ってストロー状に丸まってしまい、開くことさえ困難となってしまいます。

本誌はもとより、『国鉄時代』でも多くの皆さんから古いネガをお借りいたしますが、このところビネガーシンドロームに罹ってしまっていると思われる事例があとをたちません。実は数年前までは、昭和40年以前の特定メーカーの35ミリフィルムだけと認識していたのですが、最近では1970年代、つまりいわゆる“ＳＬブーム”真っただ中のものまで“発症”しているものが見られるようになってきています。メーカーも“傾向”はあるものの決して特定ではなく、諸河さんの事務所で見せていただいた発症例には何とシノゴ（４×５インチ判）さえありました。
言うまでもなく、ネガは私たちの何ものにも代えられない命のようなものです。引っ越しの際にもネガケースだけは業者任せにせず自分で運んだ…というような話も良く耳にします。それだけに蔓延しつつあるこのビネガーシンドロームは死活問題とさえ言えるでしょう。
さらに恐ろしいのはこのビネガーシンドローム、“感染”するのです。発症してしまったが最後、抜本的解決策はありませんが、松本さんの記事によれば、対症療法としては、酢酸臭など少しでもビネガーシンドロームが疑われるネガはすぐにほかのネガから「隔離」する。ネガケースを無酸性の紙製のものに替え、低温低湿（理想的には14〜18℃、湿度35〜45％以下）の環境に移す、などがせめてなしえる処置だそうです。もちろん現在では、症状が悪化する前にスキャナーで取り込んでデータ化しておくのが禍根を残さない最良の方法でしょう。
ちょうど週末。このブログを読まれた方はすぐにネガの保管ケースを再確認されることをおすすめします。しばらく見ない間に、あなたのネガもビネガーシンドロームに罹っているかもしれません。
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鉄道写真趣味では非常に実績、人脈のある編集者の問題点提起であります。諸河久氏もこの道の大家でして問題意識が高いでしょうね。すでにセルロイドで画像を作った映画では（1950年代まで）火災や耐久性のため問題になっていました。
セルロイドはセルロースを硝酸エステルとして修飾した、世界で初めて人工的に作られた合成樹脂。極めて燃え易く、摩擦などによって発火し易いことと、耐久性がないという欠点がある。特に前者の欠点は取り扱いやすさという点では致命的であり、しばしば火災の原因（特に映写機）となった。ことから、日本では消防法などで規制対象物（第5類危険物）に指定され製造、貯蔵、取扱方法が厳しく定められている。引火し易く、映写技術者は以前は防火義務などの関係で免許制になっていたり、引火性の危険物の脇でランプの熱が掛かるため元々引火し易い構造（というかセルロースは爆薬の材料でもある）という問題で、かつ経年劣化が激しいことが問題になっていた。（そういえば引火事故が多発するため、公共交通機関に持ち込むのは制限がかかっていた。戦後まもなくは、商社が汽車に持ち込んだセルロイドの文具の整理を、くわえタバコで仕事をしたことから客車内で引火爆発した事故もある。）
アセチルセルロース又は酢酸セルロース (acetylcellulose)はセルロースから製造される合成樹脂で、セルロースと無水酢酸とから製造し、のちに製造するための脱水触媒が改良された。酢酸セルロースはセルロイドの欠点を克服したもの。繊維やフィルム・テープのベース材・タバコのフィルターとして利用されてきた。アセチルセルロースの成分はいずれも天然に存在し、若干の生分解性を持つとされている。
-------------引用
http://www.imagicawest.com/westcom/film/doc_f070813.pdf
　燃えやすく，自然発火しやすいナイトレートフィルム（硝酸セルロース）に代わり登場したトリアセテートフィルム（酢酸セルロース）は，保存性においてもナイトレートフィルムよりも長期保存が可能であると思われてきた。しかし，近年，「加水分解（ビネガーシンドローム）」と呼ばれる劣化現象が猛威を振るい，映画保存に関する重要な問題として浮上してきた。
1991 年，Kodak 社は，この劣化を化学反応と高温多湿という環境が誘因となって引き起こされる加水分解が原因と発表した。（参考資料：NFC ニューズレター15 号『ビネガーシンドロ－ムとは何か』）　しかし，水分解の発生メカニズムは未だ具体的には発表されておらず，様々な説があるが，どれも今一説得に欠ける様に思われる
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とはいえ、ビネガーシンドロームに“感染”することを事後でなんとかうる方法が経験的に出てきているようです。酢酸臭など少しでもビネガーシンドロームが疑われるネガはすぐにほかのネガから「隔離」するということ・・これは、酢酸の環境下に置かれたら生分解性が促進されるということのようですね。また環境をよくすること、温湿度管理を徹底することで、促進を遅くする行動が効果があることが見えてるようです。とはいえ発症（つまり反応開始）してしまったが最後、抜本的解決策はないとか。また、数年前までは、昭和40年以前の特定メーカーの35ミリフィルムだけのもの・・・・1970年代のものまで“発症”している。メーカーも“傾向”はあるものの決して特定ではない。というトレンドが見えてきている。
これは、ある意味、問題の解析が出来そうですね。もちろん現在では、症状が悪化する前にスキャナーで取り込んでデータ化しておくのが禍根を残さない最良の方法でしょう。
今回は映像資料ですが、画に使う顔料でも鉱物由来でないもののなかには、経年で色調が変化するものがあるそうです。当初はそれでも色々と促進試験（紫外線迅速暴露・サンシャインウエザーとか）を行ったりしてある程度保証していたそうですが、その実験だけでは複合要因があったりして、なかなか現実の条件に合わないことが判ってきました。また山下清氏の貼り絵でもよく似た問題がでてまして、（特に彼の場合は、物資がよくなかったころに劣悪な色紙を用いた事もあるそうで）色調の変化、色あせが問題になっています。
復元作業は相当なスキルと研究が必要なもので、考古学のほかに芸術大学などでの研究実践が行われていますが、意外とこのようなところに工学的ノウハウの投入を入れていく活動を考えてもいいかもしれません。そのときにはいろんな非破壊検査技術なども有効でしょう。

ロマンティックな浮かれモード

デハボ１０００ — 2008-07-11T01:00:00+09:00

ロマンティック浮かれモードは、藤本美貴（元モーニング娘。メンバー）の楽曲。どうも、オタク芸の「美貴様美貴様お仕置きキボンヌ」も誕生しているらしいorz。

お仕置きキボンヌ：
1.お仕置きを希望すること。キボンヌは「希望します」を意味する。
2.ヲタ芸の掛け声の一種。藤本美貴の「ロマンティック浮かれモード」の「コール」に由来。お仕置きされたいほど応援する意。

参考
http://jp.youtube.com/watch?v=RdBUUM5zJZk
http://jp.youtube.com/watch?v=9TRciEQNYnY&feature=related）
http://jp.youtube.com/watch?v=y-445-FRlcw&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=sj-IXrgjOAk：日本語が変・踊りの映像は「さいたま新都心（さいたますーぱーありーな）」のようだ。
（PS)なんと、踊りの最初の説明で身体を投げ出すのを五体投地（両手・両膝・額を地面に投げ伏し、仏や高僧を礼拝すること。仏教にて最も丁寧で正しい、最上の礼拝方法）と表現している。となると藤本美貴は菩薩ですかあ。

この曲はどうも、曲自体はさほど有名ではないが、オタ芸の代表的歌と言うことで知られ、海外からの画像UPもある。日本以外のUPがほとんど、中国南部・メキシコ・ブラジルと暖かなところが多いのは、なんか民族特性として関係があるかもしれない。インドネシアのケチャは用語関係に多少影響を与えているというのも面白い。
そう見てみると、河内音頭との相似性があるかもしれぬ。また、太鼓・鉦（かね）などを打ち鳴らし、踊りながら念仏・和讃を唱える踊念仏（鎌倉時代、時宗の一遍が信濃国で空也に倣って踊念仏を行った。同時期一向俊聖も踊念仏を行い以来、時宗の僧が遊行に用いた。盆踊り・念仏踊・歌舞伎踊に影響を与えた。）も。

さてこの曲は平板な曲であることからこそ海外にオタ芸として広まった。また、一部の演歌歌手がこぶしをまわして歌ってるほか、当の本人もやってるとか聞く。（元々、つんくの作詞作曲になる曲は、多少この傾向がある）私も過日カラオケでやってみた（爆笑）。
オタクはマニア・学者と一般的基準として外れている物を扱う意味ではさほど代わらない。もともと何か特定の物に執着して生活を省みない人はマニアと呼ばれていた。（偏執という意味を持つため、マニアと言う表現を忌避するものある）学術専門家とオタクとの違いは、前者は知識を世のために活かすことを目的とすることを大儀としているのに対し、オタクは知的満足・収集的満足・同じ志向者との交流・共感にとどまるという解釈がある。但し、それを甘んじてうけ、そこから、新たな世界展開を見出すものもある。こうなると第三者の主観的評価がその分岐点ともいえないか。
「おたく」の語はある種の曖昧性を含む。軍事オタク・パソコンオタク・幕末オタク・鉄道オタク（鉄ちゃん、鉄子・鉄）・放送オタク・ハロプロオタク・モーヲタ・ジャニーズオタク・などといったような、アニメや漫画のみならず特定の対象・分野の愛好者を指す語となった。
かように研究者・表現者・オタクの境界線は接している。またガンダムオタクが有能なIT技術者になったり、研究者になったりということは、非常によくあることである。だけどこれは浮かれモードですかね。
一応いっておくが、オタクと萌え概念を一緒にする気はないが、その志向はどこかでくっつくんですよね。逆にこの二つを商業主義でくっつけても・・・・あまりねえ。
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http://www.fune.co.jp/index.html日刊海事通信社
常石造船の写真集とＤＶＤが発売　「工場萌え」に続くか、「造船萌え」
　「工場萌え」、「ザ・ダム」、「団地」など巨大建造物が一部でブームとなっているなか、造船所をテーマにした写真集・ＤＶＤが発売された。ツネイシホールディングスの撮影協力のもと、制作されたのは、写真集「THE・造船常石造船」とＤＶＤ「THE・造船常石造船」。6月20日から全国の書店などで一般販売されている。
　写真集およびＤＶＤに収録されている写真・映像は、2008年１月下旬に常石造船カンパニー常石造船工場および常石鉄工カンパニーで撮影されたもの。作業工程に加え、進水式の映像も収録されており、「マニアだけでなく、一般の方にも興味を持ってもらえる内容」（ツネイシＨＤ・グループ企画室）となっている。「造船萌え」という言葉が定着するかどうか、今後注目される。
▽写真集「THE・造船常石造船」(ＤＶＤ付)
　大型本：80ページ　　出版社：文苑堂
　撮影：ふくはらあきお　　定価：2,500円（税込）
▽ＤＶＤ「THE・造船常石造船」
　時間：50分　　メーカー：エースデュースエンタテインメント　　定価：3,990円（税込）
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一度、常石造船・造船カンパニー常石造船工場の技師長さんとお会いした事もあり、大変な仕事（しかも船体の一部をフィリピンや中国にて製造というかなり複雑な工程）で技術もさることながら、緻密な工程設計が必要と言うことを聞いて、ああプラントと造船の類似性が・・・と感慨を受けたことがあります。輸送機とは規模がちがうねえ。最近は造船業界はそれなりに高級品を中心に受注する傾向が大きく硬い需要に支えられていますが、このところの鋼材の価格上昇がかなりつらいようですね。
まあそれはともかく、どういう乗りなのかなあとおもいます。著者の方はどういう方なのか存知ませんでしたが、「海外生活、撮影助手を経て写真家として独立し、雑誌や広告で人物撮影を中心の仕事」「写真家の視点を活かし、空間プロデュース、若手俳優やモデルの育成等の活動」というひとのようです。確かに企業がのっかることを否定するものではありませんが、企業起源の「愛称」があまり定着しないのに似てる気もしますな。
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造形美はともかくとしても、意外と機能美があるものであるのは疑いないところです。問題はその認識がどのように写真集に反映されているかと言うところですがね。浮かれモードでないことを期待したいですね。もしそうでなくてもオタ芸のように世界に広まるようになることも有りうるんです。
あそうーだ、こういうのを「浮かれモードでないことキボンヌ」というのか・・・・

ご参考：これも割りと使われてるようですので、ご要望にお答えして加えておきます（爆笑）。

萌えるいい野菜

デハボ１０００ — 2008-07-10T01:00:00+09:00

-----------------引用
軟弱野菜・・『Wikipedia』
軟弱野菜とは野菜のうち、収穫から急速にいたみはじめる野菜のこと。青物に多い。ホウレンソウなどが典型。これらの野菜の特徴は上記にあるように、収穫から急速に品質が落ちることである。さらに、それゆえ保存が利かない。すぐに出荷し、店頭に並べなければならないなど、他の野菜に比べて時間的制約が大きいのが特徴である。そのため、生産地は消費地の近郊で生産されている。近郊農業の典型的作物である
●軟弱野菜みずみずしい野菜を食卓に
　軟弱野菜？？そんな名前の新品種がでたのかな、とお思いの方も多いのではないですか。確かに最近聞きなれない野菜が増加していますし、品種改良で新しい野菜が生まれていますが、それではありません。軟弱野菜とは、収穫してしまうと水分がなくなり、他の野菜とくらべて早くしおれてしまう野菜の総称で、鮮度が一番大切な野菜のことなのです。
　（京都府久世郡）久御山町では、巨椋池の干拓以来水稲作を中心にしてきましたが、京都等の大消費地を隣地にひかえ、転作として野菜作りが始められました。そして国道1号という大型道路の開通により、みずみずしい野菜をみずみずしいまま店頭にならべることができるため、野菜作りが増加してきました。
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いつかほうれん草を八百屋で買ってみたら、「●●市軟弱野菜出荷組合」というシールが巻いてあってなんだかなという記憶があります。定義がしっかりしているのかあ。上の概念と違うもので軟白化というものもありますねえ。

------------------引用（概略）
アスパラガス
被子植物単子葉植物で多くの種がある多年生草本の属。若いうちに摘み取った茎を食用とする。土を被せて育てた白いものをホワイトアスパラガスといい、それに対して普通に育てた緑色のものはグリーンアスパラガスという。
江戸時代にオランダ船から鑑賞用として日本にもたらされたが、食用として導入されたのは明治時代。そして本格的な栽培が始まったのは大正時代からで、欧米への輸出用缶詰に使うホワイトアスパラガスが始まりであった。その後国内でも消費されるようになり、昭和40年代以降はグリーンアスパラガスが主流となった。現在では生のホワイトアスパラガスや調理しやすいミニアスパラガスなどが店頭に並んでいる。
モヤシ『ウィキペディア（Wikipedia）』
モヤシ（もやし、萌やし、糵）は、豆が発芽したスプラウト（新芽野菜）。
食用として豆の芽と茎を食べる野菜であり、古代中国の時代から食べられているとされる。原料の豆の種類はブラックマッペ、緑豆、大豆の三種がある。豆を流水で10分ほど洗い、豆の量の3倍の水に一晩漬けておき、湯に15分ほど浸漬し真菌などを殺菌し、通気性のよい薄暗い部屋で水を取り替えながら数日～10日程度で発芽する。早く成長するため、安価な値段で取引される。
ブラックマッペは、戦後にタイ、ミャンマーからの輸入が始まり、中華料理の普及と共に昭和40年（1965年）頃から増加した。以後、昭和60年（1985年）頃になるとスーパーマーケットに定着し、ラーメンや鉄板焼き（ジンギスカン鍋）の需要から人気は急激に高まった。手軽に購入でき多様に調理が出来るブラックマッペもやしの普及にしたがい、生産コストの高い大豆もやしは衰退した。現在の「もやし」の代表「緑豆もやし」は昭和62年（1987年）以降普及したもので、食味と食感が好まれて急激に普及した。
このほか、アルファルファ（ムラサキウマゴヤシ）やソバのモヤシもあり、サラダなどに使われている。豆苗とカイワレ大根も豆の発芽した状態と考えればモヤシに近い。
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ふーん。軟弱野菜といってもいろいろ。もやしも色々ですなあ。
さて「萌やし」という表現はあるのですが、ここまでふんだんに、大量に、安価に供給されるということで、日本人の食卓には欠かせないもののようです。そうなると、意外と新鮮を旨にする日本人的な感覚ではこのようなものはつかいやすいでしょうね。
そもそも「萌え」の概念自体は、少女愛ないしは少年愛の概念ですね。日本は平安時代からこのような考え方がありました。というか社会として、少女時代から結婚の約束を交わし、家に入れて生活習慣などをなじませる行為が行なわれていたようです。今、リアルにこれを行うと各国から問題行動となると思います。添付のように。
どうも、新鮮なものを求めるという要求が非常に強い日本という国の特性、たしかに全てのものにその傾向があるといいます。漬物は東南アジアには多く、またピクルスという酢につけた醗酵形態のものでありませんが、欧州にもありますね。（勿論日本にもそれはあります）但し、最近は即席漬物というべき、漬物が増えてきており、それがたれ式キムチにも関わっている（醗酵食物であるキムチとは違います・・・ここがいろいろ国際的な漬物に関する規格設定に問題となってるとか）。
鮮度を重視する日本人の食生活。確かに環境が良くないところのほうが、調味技術が進んだり保存技術が進んだりといいますね。内陸で保存食を食し、更に加工行為が作業として資本投下できる地域でな確かに加工技法が進むといいますし、農閑期に雪で閉じ込められる地域もそのようだ。日本の場合は、食生活しかもその鮮度維持という感覚から宅配サービスが日本の国内に定着し、これに適応できないか中途半端なサービスがうせていきました。なぜ、トラックによるサービスがここまで普及したのかを考えると即時性が極めて高いということがあるのという事も考えます。もしかしたら鮮度を大事にすることが、このような概念を際立たせることになったのかもしれません。更に変に細かい勤勉さなども影響してるようですね。納期厳守でいつも追いかけられてる私としては。（とほほ）