責任やリスクは極力避けたい

若年層「自動車無くてもいいヤ」その理由は「責任やリスクは極力避けたい」!? 2009年05月22日04時30分 / 提供：Garbagenews.com
ヤフーバリューインサイトは2009年5月20日、若年層から中堅層の男性における消費行動意識などを対象にした調査結果を発表した。それによると調査母体においては、自動車の所有意識は若年層ほど低い傾向にあることが分かった。また、自動車も含めたモノの保有について「責任やリスクとの天秤」をかけて考えた場合、所有に執着しない傾向が若年層ほど高い結果が出ている。責任・リスクへの懸念の高さが、若年層の自動車所有意向を低迷させる一因とも読み取れよう (【発表リリース、PDF】)。
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ふーん。というわけで見てみました。別に自動車だけの話ではないんですね。

自動車、腕時計、携帯電話機の各アイテム購入時に重視することは、『使い勝手がよい、使いやすい』『全体的にコストパフォーマンスがよい』など実用面の項目では、どのアイテム・年代でも概ね6～9割以上と高く、また上の年代ほど高め。

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都民農園の存在？

私の住んでいる町でも、遊休地・休耕田を活用して「市民農園」てのをやっている。一時我が家もそれを家族総出でやっていて、大根とか、葱とか、ピーマンとかを収穫していた。楽しい時間であった。一時期地権者の相続の都合で中止され、その後市が継続的な租借を受けたのだが半分を児童公園にしたので、今はのこりで行われている。所が、このおかげで借用の抽選倍率がすざましいことになっているので、我が家はいつも抽選からもれるはめになり、以降継続できないのである。
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だから、吉祥寺駅で電車を降りると「吉61：都民農園セコニック」という行き先のバスがあって、経由を含めるとかなり多い（しかも大泉学園駅まで行くともっと多い）ということを知ったときは、近代的な、市民のための都市農園を、都内でも近郊農業の歴史がある練馬区のはずれに都がもっているのか・・・メインは稀少となった練馬大根かねえとおもっていた。
よくないことに、未来世紀ブラジルという映画があって、私はこの映画をたまたまDVDで見たことがあり、「20世紀のどこかの国」の暗黒社会・管理社会を舞台とするものを、カルト映画というより、「動物農場」を思い出し、意味としてはこれに重ねるようなものであると想像したもんだから、ますます妄想は膨らむのである。曰く、ああいうようなダクトの中の工場型農地なのかとか・・・・

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使われるためのツール

温厚な知り合いがあるときえらく憤っていた。
『「金融学という時代、金融は人々の暮らしに密着し、生活の便利のために役立つものとして使われていた。金融工学と言われて、技術に特化していった結果、理念から離れていき、使われるためのツールになってしまった。」ていうことを書いてるものがこのところたくさん出てきた。てことはだ、工学というものは人々の理念を堕落させるものかよ・・』
金融工学自体は、今までの金融市場の挙動を整理･解析し、経済学・会計学・工学・数学など様々な学問領域と接点を持ちながら裏打ちし、発達していたものである。そこで確かに理論は実務と密接に結びついていることから工学という概念、つまり実務から理論を導出していることから、工学としての形は多少あるとはいえる。（というか経済学・経営学自体もその側面があるし大きく分けると実学という範囲である）

さて、経営工学というのはあるいみ工学技術として確立されているといえるだろう。工場経営に代表される諸問題には工学的見地で解決されるからだ。また融資問題などは計算工学や計算機工学・情報工学の中に入るともいえる。分類が難しいものではあるが金融工学は経営工学のなかに入る分類もある（たとえば技術士試験）のだが、これが技術者にはすこぶる評判がよろしくない。もちろん資格の実践には金融工学がなじまないという現実もあるのだが、現象が工学的な一意なまとめにならないのである。

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教科用図書

日本では初等教育・中等教育の学校では、文科省が公示する「教科用図書検定基準」に合致した教科用図書を使用しなければならない。
国定教科書という国家が指定した教科書があるのは、かつての日本もそうだったのだが、今はイラン、韓国、タイ、マレーシア がそうらしい。今の日本のように検定教科書を民間で作っているのは、中国（へー・・・）、ドイツ、ノルウェーということである。アメリカ、イギリス、オーストラリア、フィンランド、フランスでは検定教科書がないが、かといって、アメリカでは州によって、旧約聖書の『創世記』に基づく創造論を記載した教科書を使用して教える義務があるのが問題視されているなど、縛りがないわけではない。そして、歴史教科書問題がしばしば話題にあがる地域としては、ドイツの周辺地域や日本国の周辺地域というのも、ある意味この検定という考え方が無視できない議論であることを物語るようだ。このように検定には、社会問題や批判的な意見が寄せられることもある。

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みなさまの阪神電車がお送りする

えー、普通はこの『ウィーンはいつもウィーン（Wien Bleibt Wien）』という曲を聴くと日本人ならスポーツ中継を思い出すものだそうな。実際中京地区では東海ラジオが ガッツナイター（ネットワーク はNRN系）という番組を1975年よりやっているが、これをずっと使っており、ライオンズファンにはなじみがあるとも聞く。

参考：http://www.nicovideo.jp/watch/nm4492809
朝日放送テレビでは各地からのスポーツ中継のタイトル音楽（概して朝日に栄光あれ）をほとんど「ウィーンはいつもウィーン」に全部差し替え、反対に大阪からの送り出し分は各局にて「朝日に栄光あれ」に差し替えたという経緯がある。（その後も最近までタイトル音楽は差し替えていた。歴史的経緯から、朝日放送とテレビ朝日は仲が悪いということらしい。放送業以外の周辺事業・・・ハウジングセンターや料理教室・・・は朝日放送とテレビ朝日は別展開である。）
同じ曲を大阪朝日放送ラジオでも野球中継で使っていたが、それ以上に私がこだわるのは、ラジオのスポーツニュースのバックで使っていたからある。

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展示会の出品傾向に悩む

今年も第13回 機械要素技術展/第20回 設計・製造ソリューション展 / 第17回 産業用バーチャル リアリティ展　にいってきました。

会期:2009年 6月24日(水)～6月26日(金) 10:00～18:00 (26日(金)のみ17:00終了)
会場: 東京ビッグサイト

世間一般に展示会に出展する会社が少なくなっているとは言いますが、それでもこの催事は比較的人気のあるものであり、多くの展示物がでていたし、きわめてにぎわっていました。
まあ、ねじなどの締結部品や軸受けなどの機械要素については、それ自身の展示はある程度一段落した雰囲気ががある。最近までは防錆処置のROHS指定などに伴う材料変更などが注目されていましたが、現在は安定した供給というところに視点が置かれているようですなあ。それ以上に盛り上がりが業界内にあるのか、活気が見られます。
認識の問題ではありますが、私たちが「定番の締結手法」と考えてるゆるみ止めナットとて、そのものを触りもしなければ、見ることのない若年の技術者にとっては、こういう場は新鮮ではあります。そしていかに良書を推薦したところで、締結の実際を見なければ着想もわかない。そういう若年層がこの様な展示会で着想を得てくることさえ、出張旅費の削減に汲々としている企業では意欲が出てこないのもまた実情らしいです。もちろん、良書を見て、ぜひともといってカタログをもらうというのも若年技術者のパワーなんですがね。

産業というのは現場の集まりで、良い現場を日本に残していくことが大事であるが、この現場は大きくいうとものつくりのビジネスシーンという考えを私はしている。後述するが現場が良ければ人間も育つものともおもう。ただし反対に悪い現場に置いたらダメになるのもまた若年層である。（後述）

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目立つ服装

4月の過日、平日8時前に地下鉄の駅から新宿高島屋に入り、化粧品売り場の脇のお手洗いに入ろうとしたら、入れ違いに面白い風情の人が出てきた。
●男の人（60歳ぐらい）。
●ピンクのスエットにピンクのズボン。
●アフロヘアー。
●たくさんの紙バックを持っている。
●少し不機嫌そう
●私がお手洗いから出てくると表で人待ちをしている。
しかもどこかで見たような雰囲気。しばらく考えていたのだが・・・・
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思い当たる人が一人いた。なにぶんにも近所に演芸場が2つもあるところだからなあ・・・と思ったのだが、顔がそれでいいのかと思うわけで、まあサインをねだらないだけよかったのかなとも思った。

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振り込め詐欺を疑う

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島倉千代子さん、振り込め詐欺防止訴え　　TBSニュース（2/2　23:05）
　依然、被害の衰えない振りこめ詐欺の被害を受け、警視庁は今月を「振り込め詐欺の撲滅月間」と定め、特別アドバイザーの歌手・島倉千代子さんと共に被害防止を訴えています。
　「金の話が出たら、まず疑うこと。振り込むお金がございましたら、どうぞ島倉千代子の口座に振り込んでくださいませ」（島倉千代子さん）
　歌手の島倉千代子さんは、警視庁で行なわれた振り込め詐欺の緊急対策会議でこのように述べ、被害の防止を訴えました。
　島倉さんは「振り込め詐欺被害防止特別アドバイザー」として、コンビニエンスストアの業界団体らとともに会議に参加しました。
　警視庁は去年10月を「振り込め詐欺撲滅月間」と位置づけ、都内のすべてのＡＴＭに警察官を配備するなど徹底した対策を行いましたが、最近は手渡しによる詐欺が増えるなど、被害は多岐にわたっています。
　警視庁などは今月を２度目の撲滅月間に指定し、被害防止に取り組む方針です。
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まあ、特別アドバイザーにいい人材を得たものですね。

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内罰的な日本の私

『新世紀　エヴァンゲリオン第16話　死に至る病、そして』の冒頭のシーンが割りと有名らしい。
風呂が熱かった事でアスカが怒り、沸かしたシンジはすぐに謝る。その事についてアスカは「内罰的だ」と戒める。普通の人が日常会話で使う様な言葉ではないし、冒頭でわざわざこんな言葉を使ってるのは、この話が「心の話」である事を示しているのだろうという。
内罰的とは心理学で、上手くいかない事が生じた場合に、それを自分の責任と考えて、自分を責める傾向の事だ。欲求が満たされないような事態に陥ったとき、その責任を自分に向け自責の念を持つことをいう。
この絵を過日紹介したが、このなかの「ないばつてき」ということばが気になったのである。

　トラブル対処に際して攻撃が外に向けられている「外罰的反応」と攻撃が自分自身に向けられている「内罰的反応」、そして攻撃をはぐらかす「無罰的反応」というのがあるんだそうな。歩道を歩いていたら車道の自転車が接触したとすると「ばかもん、けがしたじゃねーか」とつっこむ、「あら、じゃましてすいませんね」と応じる、そしらぬかおをするというのがおのおのに相当するのかな。同じ人が場面ごとに異なることもあろうが、こういう事例を国ごとにテストし統計を取って処理してみると、日本人には内罰的傾向が強く見られるという結果になるという。特徴的なのは謝罪の言葉と感謝の言葉が同じということだそうだ。「すみません」という表現が典型的という。自分のため相手の負担増に恐縮していることを伝える表現だということである。

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来るべき炭素制約下社会！

最近CMが多いですねえ。
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経営者・技術者のための環境セミナー　　来るべき炭素制約下社会をどう理解しどう備えるべきか？
趣旨：今年末のコペンハーゲン会議では、日本など先進国の2013年以降の数値目標が決定されると同時に途上国を含んだ国際的枠組みがかなり明確化されてくることになっています。
米国もオバマ新政権のもと、低炭素社会とそれへの投資に、大きく舵を切ってきました。好む、好まざるにかかわらず CO2を無制限に出せない社会の到来は不可避です。
ところが、国際的枠組み・諸外国の状況、国内規制などがどうなっているのか？という外的環境に関する正確な理解はなかなか難しいのが現状です。また、近い将来にどのような方向に向かっていくのか？そしてそれに向けての道具立てとしてはどのようなものがあるか？という点も、情報の洪水の中でその流れを的確につかむことは困難です。
そこで、このセミナーでは終日にカリキュラムをまとめ、企業において環境政策にかかわる方々の知識の底上げをねらっています。オーバーオールな理解と問題意識、排出権関連や技術などの各種道具立てに関する情報を提供することを目的にしています。

日時：2009年6月30日（火）講演時間　9：50～（受付開始9:30～）
場所：川崎市教育文化会館　第１～第３学習室
（神奈川県川崎市川崎区富士見2-1-3（JR川崎駅より徒歩約15分）
先着100名様　受講料：\10,000　※事前振込は、お弁当ドリンク付き(締切日　6月25日)　
詳細・お申込は： http://www.b2b-sol.co.jp/itec-info.html

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副業開拓をするって（2/2）

（承前）
ただし、私は副業をするなら、それなりの雇用条件を自分で得てからということだろうとおもう。
ほとんどの会社が「副業禁止」「兼業禁止」としている理由は大きく２つ、情報漏えいの防止と安定した労働力の確保だと言われる。
前者は、例えば同業他社でアルバイトなどされると自社の企業秘密が漏れちゃうからダメ（これは競業禁止という別の考え方もかかわる）、あるいは、接客業のバイトも誰とも知れないお客に対して余計なことまでいうからダメ、というもの。
後者は、うちで朝から夕方まではたらいた後に清掃業務や農事業務を夜中すると、寝不足のまま出社することになり仕事に集中できないからダメとか。これには割増賃金や労災・通勤災害・健康保険の問題もある。農事の場合は事例ごととなっているのだが、このところはそれも不可という企業も多くなっているようだ。
（面白いのは、芸能人の場合、プロダクションがマネージメント契約をする場合はマネージメント契約業務以外の業務・・・新聞配達など・・・をすることはかまわない。正規雇用契約ではないからである。ところがホリプロのように芸能人が社員契約（給料制）をとっている場合は、兼業禁止規定が適用される。なお社員契約の場合は、健康診断などもあるんですが、その分給料差は少ないらしい）
とかく企業を渡り歩いてスキルアップを図るタイプの雇用で活躍する人には、競業禁止はまあともかく、「副業禁止」「兼業禁止」を余地なく実施するのは不当だという声が強いのだが、それは単に雇用者・従業員に契約意識が薄いということでもあるし、そこを厳しく規定すると今以上の勤労者のスキル固定化（企業内で転勤・配転などで人材を有効活用する視点がなくなる）につながる。働くものの多様化を壊すことにつながりかねない。雇用契約ということの知識でがちがちにしか動けない状況を企業の雇用環境として嫌悪するのもこれまた多いのだが、逆に海外の企業にも永久雇用を期待し、兼業勤務をしない念書をだして日本企業に勤務する人もいるのだ。

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副業開拓をするって（1/2）

(株)あまつか笑事というセミプロ漫才師がいる。スーツ姿で舞台に立ち、最初に名刺を差し出すところから始まる。弱小の事務所に所属して、小劇場中心にライブで活動しているようであるが最近はTVにも出だした。新人なのだが、M-1グランプリなんかにでてたりするしそこそこの年齢である。
二人ともお笑い活動の傍ら、会社勤めをしているとか。（というか、本業がちゃんとあり、その合間に舞台活動などを行っている。この前のTV出演のときは、朝ゲネプロにでてから会社に行き、夜出演したらしい。）主にスーツ姿で舞台に立つ。ボケの方は小さな広告代理店の代表取締役、ツッコミ（なのだが、突っ込み方がボケという形）は大手不動産会社の課長らしい。この2人の漫才は片方が大きなクライアントの課長として仕事を振るところ、もう一人は社長であるが使われる身であるという、職名と立場の逆転が笑わせる。
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で、本名から調べてみると、確かにボケの方は本当に都内の広告代理店S社の社長として名前が載っている。本当に仕事をしているのかとおもっていたが、東京都不動産取引協会の賛助会員のところにも社名と一緒に乗っているのだからうそではなかろう。そしてリンク先の会社のHPの取引先には複数の不動産会社が名を連ねている。まあ仕事をしている会社であることには間違いなさそうだし、なんと言ってもHPの社長挨拶のところに舞台とおんなじ顔が載っている。

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日本では見慣れた光景

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横須賀線で電車立ち往生＝3線で一時運転見合わせ－JR東　2009年5月7日(木)13時34分配信　時事通信
　7日午前6時50分ごろ、JR横須賀線の久里浜発津田沼行き上り電車（15両編成）が、横浜－新川崎間の横浜市鶴見区付近を走行中、突然ブレーキが掛かり停車した。電車は約2時間半にわたり立ち往生し点検を受けたが、同9時26分に運転を再開、同10時19分には同線全線で運転を再開した。運転士によると、後ろから4両目の車両に勝手にブレーキがかかったという。JR東日本は原因を調べている。
　鶴見駅付近で停止した後続の電車2本の乗客約6000人は、線路を歩いて同駅などへ向かった。
　この影響で、湘南新宿ラインの全線と京浜東北線の大船－蒲田間でも、それぞれ一時運転を見合わせた。
　JR東日本によると、上下線で計110本が運休、同73本で最大3時間20分の遅れが出た。乗客35万7000人が影響を受けたという。　
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休みがおわって、早速大変ですね。事故原因は言わないとしても、逆にトラブルがあると、動かないのは安全サイドになっているという考えはあるので、惨事を引き起こすよりはましともいえますがね。

かつて私は東海道線で休日出勤で乗ったとき、先行電車の踏切での衝突事故で車内に2時間半閉じ込められたことがあります。これもつらいですぜ。ただ考えると、後続の電車2本に6000人乗っていた（注意：時刻が6時50分ということから考えると、一般的なラッシュに比べかなり早い時刻ではある）ということは（グリーン車分を抜くと）26両に5500人ぐらい乗っていたことになるわけで、一列車220人ぐらいですか・・・・乗車率150％ぐらいですね。これはつらいなあ。けどこういうのは信じられないのですな。他国では。

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ちょっとショックなこと

ちょっとショックなことがあった。
商談をしていた後の余談でこういう話になったのである。
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顧客「いやあ。デハボさんはコンサルタントらしき推論で話を進めますねえ。」
デハボ「そうですか。考え物ですね。まあこの仕事をしてるとそうなるんですねえ・・・・」
顧客「いや。お仕事から考えればとうぜんそうなりますよ。いろんな顧客さんに、論理的に問題点を説き、その中の分析をする必要がありますから。」
デハボ「たしかに、仕事上そうしないと解決策が出ませんからね。けど日本人の感覚では、問題を提起することは集団の意義をなくすことになりますから」
顧客「コンサルさんに仕事を頼む以上、そういう論理になるのは当然だと私もおもうのです。凄腕のコンサルさんは目的意識を明確にするからそうですし、私も企業研修部門の運用の仕事をしていましたからわかります。しかし技術者でも現場技術からきた人は、論理的な進め方自体に強い抵抗感を持つんですよね」
デハボ「その色を薄めようとはしてるんですが」
顧客「それはすごくわかります。冗談や比ゆを用いて説明されてらっしゃいますし。ただ大所高所からの見方というのが入ると、それだけで拒否反応を起こすのが現場技術の人ということもおおいですからね」

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コンサルタントらしいというのはほめ言葉とは言いがたい性質があるとおもっている。
確かにコンサルとして仕事をしてる時期は私はそこまで長くないが、企業にいる間にも企業内の立場で同じようなコンサル業務を（事業所間同士で）行っていたこともあるから、その意味ではかかわった時間は長い。また、他の社外コンサルさんに仕事をお頼みする窓口の役を引き受けることもあった。

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貧者のネガティブな広報手段

国土交通省ネガティブ情報等検索サイト
(行政処分を受けた事業所一覧) (国土交通省)
国土交通省ネガティブ情報等検索サイト （事業者の過去の行政処分歴を検索するサイトです）このサイトでは、国土交通省所管の事業者等の過去の行政処分歴を検索することができます。(※ネガティブ情報＝過去の処分歴など、事業者にとって有利に働かない情報）
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うーむ。こういうのがあるんですね。
このような手法は行政としては明確である上に、過度に開かれた情報公示でない分、好感が持てますが、ただしこれはあくまでワンサイドから出された議論であることに注意する必要がある。またリンク先の中にはすでにデータが削除されているものがあるなど(・・・リンクをはずせばいいのに・・・）管理の手法が荒っぽいという側面も否定できない。

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こういうものです（2/2）

（承前）
かつて、日本でもインチキ興行師が詐欺を働いていたことがある。
看板に「エノケン」と書いてあるので、コメディー役者榎本健一のコンサート（彼は歌も旨かった・略称エノケン）だと思って入場すると別人が歌っている。よく見ると確かに看板は「エノケソ」と書いてあるのでパチモンとはいえ文句は言えない。
「美空ひばり」かと思って入ったら「美空ひはり」だったというのだとか。
漫才の「中田ダイマル・ラケット」かとおもったら「中田ダイアル・ソケット」というのもある。
いやいや『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の秋本 治にいたっては、山上たつひこの名前をもじった「山止たつひこ」名義で『こちら葛飾区亀有公園前派出所』の読切を発表した。編集部からは「この漫画ではこの名前で、終わったら本名にしてもいいよ」と言われており、本人も短期で連載終了するとばかり思っていたものの、人気が出て連載が続き引っ込みがつかない上に、さらには山上たつひこ当人からクレームが出たため本名に戻したという話がある。
そのほかにも、故人である飯島愛は、飯島直子を意識していたので物まねというには（時代によってはそういう扱いをされかねないものの）差異があるが、AV女優に飯島恋というのが出たときはこれはなあと思ったなど枚挙にはいとまないものになろう。

（余談ですが、セックスシンボルという意味ではマリリン・モンローは満36歳没で自殺といわれているが、（他説あり）生前はかなり疾病で苦労した人である。で、ある意味セックスシンボルでもあった飯島愛さんも満36歳没なんですね）

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こういうものです（1/2）

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「AV女優来訪」はガセネタ？蒼井そらが報道を完全否定―中国　　2009年4月15日(水)13時13分配信　Record China
2009年4月14日、広東省広州市の「広州起義烈士陵園」付近にあるナイトクラブが祖先の墓参りの日「清明節」を前に蒼井そら、松島かえでら日本の人気 AV女優を招いてイベントを開催する―。このニュースが伝わると、中国のインターネット上で大論争が巻き起こったが、蒼井そら本人がブログでその報道を完全否定した。新快報が伝えた。（参考：こちら）

記事によると、ネット上では「広州に行ってAV女優を見よう」など興味本位の書き込みもあったが、「革命烈士に対する不敬だ」「不謹慎だ」など批判的な意見が殺到。中には「AV女優が来たら舞台を壊してやる」などの過激な意見もあり、思わぬ批判にクラブ側は「女優のスケジュールの関係でイベントは4月29日に延期」と発表していた。

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日本初のバスガイド

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日本初のバスガイド、98歳で死去…昭和初期に別府で活躍　2009年3月31日(火)19時50分配信　読売新聞
　大分県別府市で日本初のバスガイド（女性車掌）として温泉地を案内した村上アヤメさんが30日午前3時30分、老衰のため亡くなった。98歳だった。告別式は関係者で済ませた。4月26日正午から同市中央町5の17の亀の井ホテルで「お別れ会」が開かれる。
　村上さんは1928年10月から33年まで、「亀の井自動車」（別府市、現・亀の井バス）の初代女性車掌の１人として勤務。「地獄巡り」などを七五調で説明しながらのガイドが評判を呼んだ。引退後は後進の指導に当たり、2007年11月に同県知事表彰を受けた。
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合掌。

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いい店選んで25年

学生時代、信州大学にいっていた知人を頼って、栂池高原・白馬岩岳にスキーをしにいったことがある。この友人はスキーを堪能したく進学した（だからスポーツスキーのメッカである岩岳なのだな）つわものであるが、その後この趣味の縁からか、大手旅行会社に職を得た。
かれは大学の近くに住んでいたのだが、浅間温泉にも近いところである。その際、いっしょに北松本電車区（のちの松本運転所北松本支所。信濃鉄道引継ぎという車庫で大糸線の車両基地であったが、この当時は旧型の国電車両が集積していた。参考：こちら。現在は統合され廃止）にいったり、浅間温泉の共同湯にいった。
そういえば、国鉄バス美ヶ原高原線の車庫であるが未舗装で活気のない松本車庫（この路線は、私鉄駅由来の浅間温泉発着の国鉄バスで、国鉄線との連絡がない離れ小島の路線だった。観光路線であったが、権利維持路線という見方もある。一日6本で5台のバスを持っていたぐらいではつらかろうな）の最終末期の車庫（松本市大村386番地という）にも行った。確かにそのときの知人のアパート（のとなりにユースホステルがあったことから地図を見ると）の場所に極めて近い。なお行った翌年松電に路線委譲され車庫は廃止されている。
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このときある夜に友達がつれて行った喫茶店がこの「鉄道喫茶 みち」というところだ。（http://railway-cafe.net/）それが今も健在でがんばってるのを最近知り驚いている。HPの記載によれば、「国鉄最終日まで、旅行センター所轄の国鉄OB会と家族会、それに旅行愛好者を集めた「アルプス旅路の会」幹事や副会長。当店にて旅行計画案と乗車券類の取次ぎも行っておりました。」とあるが、確かにこの話をマスターとした記憶はある。

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ちいさくなる

ある人の記載です。
―――――――――引用
働かなくなったUSBメモリの後継機を昨日電気店に買いに行ったらなにこの安さ（驚）。
んで、某社のを買ってきたらなにこの小ささ（驚）。とにかくなくさないようにしなくちゃ。
ちなみに選択決定の第１優先は価格よりカラーリングでした（笑）。
―――――――――終了
ここまでUSBメモリーが一般的になるとは思わなかったです。仕事でUSBメモリーを使い画像データをとり扱うことになると、いろんな人に「あなたが扱うとは、世も末だな（笑）」と言われたものです。最近は、USBでデータを販売しているソフトもありますね。

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「いっちょかみ」

物事を面白がる人って少なくなりましたねえ。面白がって「とりあえず参加しておく」というのもその人のステータスによってはありなんでしょうが。
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いっちょかみ：関西弁のうち泉州地域の言葉で、一丁噛む＝いっちょかみという意味である。
「おいしそうな話なら、とりあえず参加しておく」少し蔑称の意味がある。なんでもしたがるくせにすぐやめる人の事や、おせっかいに口出しする事もいう。
最初から、うーむ何もできないんだよなという形で自分の仕事や趣味にきわめて高い究極性を求める、ないしは普遍性を求めるというのも確かに社会人としてだったり、研究者として、技術者としては必要ではあるし、その道を極めることはすばらしいことである。けどすばらしいことは決してひとつの典型例では収まらないのである。

漫才の品川庄司の品川氏は「いっちょかみ芸人」といわれているそうな（とはいえ、品川さんは関東の人である）。彼の「必死にする」と、「なんでもそこそこ達者」という側面がそう見られるみたいだ。器用貧乏ということかも知れぬが、漫才でも、作家としても、映画監督としても、そしてひな壇芸人というある意味特殊な芸風でもそこそこの力量を見せる。すべて彼よりも上が同じ芸人仲間にはいるので、一番にはなっていないようだ。芸風に多少癖がある（くどい、ある意味のマンネリをわかっていながらそのことを面白くさせることを彼は自分の存在価値にしている）から嫌いな人も多いが。私はそうは思わない。

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成果にしたくないもの

http://dehabo1000.cocolog-nifty.com/holder/2007/01/post_e726.html
続：体操なぞすなるものを
運動会と聞いて、思い出すのが、「仮面舞踏会」と「のりピー音頭」である・・・というのもなかなか珍しいであろう。（後略）
たしかにそうかもしれない。

じつはこの時は企業内運動会の練習で頻繁にきかされていたものだが、今でもカラオケで歌えます。ところで実は酒井法子さんにとっては、この、「のりピー音頭」は病んでた時代（と自分でいっている）の歌とかいって結構黒歴史として消してしまいたいものなんだそうです。

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続：技術コミュニケーション手段としての英語力

http://dehabo1000.cocolog-nifty.com/holder/2009/05/post-dbd0.htmlでご紹介した技術英語の平日夕刻のセミナーなんですが、おかげさまで好評の中はじまりました。今後3回を毎週水曜日の夜行うことになっています。手ごろな価格各回5000円です。（CMかよ！）

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富士山鉄道

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富士山鉄道構想　麓から５合目まで 2009.1.3 18:54　　環境・エコ　産経新聞
　山梨県側の富士山の麓（ふもと）から５合目まで、登山者や観光客を電気鉄道で輸送する一大構想が持ち上がっている。自然界への影響を懸念する声も聞かれるが、構想を打ち出した富士五湖観光連盟（山梨県）は「電気鉄道による悪影響は少ない」と自信をみせ、「首都圏から乗り換えなしの5合目直行便」の実現にも夢を膨らませている。（牧井正昭）
　「なぜ富士山に鉄道がなかったのか。その方が不思議です」。同連盟の堀内光一郎会長は首をひねる。
　富士山5合目には、麓から有料道路「富士スバルライン」か林道を利用してマイカーやバスで行くか、麓から歩いて登る方法しかない。さらに、冬季は降雪で通行止めとなり、富士山の実質観光シーズンは4月から11月ごろまでだ。

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初心者からマニアまで

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ダウンタウン松本人志さんが結婚＝相手は一般女性　　2009年5月17日(日)22時44分配信　時事通信
　お笑いコンビ「ダウンタウン」の松本人志さん（45）が一般人の女性と結婚したと、所属事務所が17日、発表した。相手は妊娠中で、年内に出産する予定だという。松本さんは「（妊娠中で）デリケートな時期なので、できるだけそっとしといてほしいです。記者会見はした方がいいかと思うのですが、照れくさいのでやめておきます」とコメントしている。
　相方の浜田雅功さん（46）は（FAXで）
「　　おめでとうございます。
　　あなたも人の親ですか。
　　もう五反田には、行けませんね。」
　　　　　　　　　　浜田雅功
と祝福するコメントを出した。
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松本人志19歳下元タレント伊原凛とデキ婚　　　2009年5月18日7時27分　　日刊スポーツ
　お笑いコンビのダウンタウン松本人志（45）が19歳下の元お天気キャスター伊原凛さん（26）と結婚したことが17日、分かった。伊原さんは現在妊娠中。結婚と妊娠はこの日夜、所属する吉本興業から文書で発表されたが、それ以外は伊原さんの名前や結婚時期など一切公表されなかった。松本はその中で「記者会見はした方がいいかと思うのですが、照れくさいのでやめておきます」とおとぼけコメント。数々の女性と交際してきたプレーボーイが、ついに年貢を納めた。（中略）数々の真剣交際から「プレーボーイ」と呼ばれ、週刊誌「プレイボーイ」に「プレイ坊主」なる人生相談を掲載するしゃれっ気を発揮。お笑いタレントが大物女優や人気歌手、タレントと浮名を流す先駆けだった松本が年貢を納めた。

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理科室のおじさん

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日立ＯＢ「理科室のおじさん」に、技術者経験を授業で活用　　（読売新聞 - 05月09日 15:14）
　日立製作所OBの技術者が「理科室のおじさん」として茨城県日立市内の小学校に駐在したり、小中学校の実験や観察などの授業を支援したりする新たな取り組みが、今月から始まる。
　理科室のおじさんは、日立製作所の製品開発や研究などに携わってきたエキスパートで、市教委では「科学の楽しさをたくさん伝えてもらえれば」と期待している。
　日立製作所が創業100周年を記念して「日立理科クラブ」を創立し、「小中学校の理数教育に貢献したい」と申し出て、「子どもたちの科学する力を育む教育」の充実を図っている市と協定を結んだ。
　理科室のおじさんは日立理科クラブの会員で、市教委が指定する小学校に週2日間駐在する。要請に応じて、小中学校の理科や数学、総合的な学習の時間などにも出かける。理科や数学に興味、関心が高い中学生向けの「理数アカデミー」も、市教育プラザを会場に開いていく。
　クラブの事務所は市教育プラザに置かれ、9日の開所式では、記念講演「くらげは光る～ノーベル賞とくらげのお話」が行われる予定。土、日曜日には、竹とんぼや電磁誘導車などを作る「モノづくり工房」や「水ロケットをつくろう」なども定期的に開催する。
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このような活動は各地で結構やっていまして、目新しいものとはいえないのですが、ものつくりの技術者が後輩たちの育成ができないことに苦慮しているのはおおくある。これらは企業の社会的責任（CSR）を考えているもの、地域への還元を意図しているもの、優秀な就職者の確保といろいろな意図がある。ただしこのようなバックグラウンドが明らかにできないことから、あまり報道にはのらぬ。
この事例は、高度な研究者か高度な技術者、そしていわゆる技能五輪出場者の指導員だったり、職業訓練指導員資格を持つ企業OBの組み合わせにしていると聞く。

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技術コミュニケーション手段としての英語力

今回はCMです。（苦笑）
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私も学生時代に日本語もさることながら、散々英語で苦労したのであるが、その後仕事でやはり英語は欠かせなかったので、会社の福利厚生を利用して英会話を継続してしていた。（個人的バカンスに英語を使うということもあろうが、動機つけとしては仕事のほうがもちやすい。もちろん英語しか伝わらない恋人を持つこともなく、ナンパをすることもなかったのだからね。）少なくとも英語の能力の衰退を防止することはできたようだ。けど、技術者はどうしても英語に対する苦手意識は強い。益川敏英氏ではないが、外国語は大の苦手でという人はいないわけではない。（もっとも外国の学会への招待は英語を使うのが嫌なためにすべて断ってきた益川氏も豪快だが。）まあ、静かに雌伏のうち実力を付けておくことがいいのだろう。

とまれ一般には文科系出身の英語の先生が多いためか、なぜか、日本の英語教育では今でも英語で科学や技術を学ぶ機会が少ないともいえる。商品の売り込みや技術力の広報宣伝には科学技術英語も不可欠だし、私も得したり損したりという場面を見ている。

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北京で何をみてきたんだ（2/2）

（承前）
連節バスの話になると、日本は弱い。牽引車と被牽引車の間の行き来は出来ない形としてあった。トレーラーバスも、火事などの不幸な事故もあり、結果的には普及せず、世界でもごくわずか残る（例外的に現在日野-東京特殊車体のバスが東京都にある）程度。日本では創生期はいすゞBXツイン・バス（1950年）のようにボンネットバスをベースに試作したものもあるが普及はしなかった。その後1985年のつくば科学万博会場への交通アクセス手段として、ボルボ製（ボディは富士重工業製、日本的にいえばボルボ-富士重）の連節バスが100両導入された。しかしこれも日本の国情に合わないと判断されたらしく、ほとんどは海外に売却、一部が東京空港交通がエアポートリムジンに使ったもののこれまた道路交通法の特例運用の制限下では渋滞迂回ができないことが災いし運用離脱。成田空港内ランプバスとして使用された3台は旭川電気軌道に移籍し、2004年まで冬期に学生輸送の路線バス(極寒期の学生輸送は自転車からの転移がおおいからという）として使われた。19年というのは長い。（ほかに保存車あり）

なお、この後継の車は1998年に京成電鉄の新都心幕張線に導入された10両以降は売れなかった。（当該路線は展示会や野球などの波動輸送が顕著であり、計画都市で道幅があることは認証に有利だったといえよう）そのうちに富士重工はバスボディーから撤退してしまう。さらにこのバスは当時の国内の技術的見解から、前のほうにエンジンを持つ構造なのだが、エンジンルームを車体中央床下（センターアンダー・ミッドシップ）においたため、最近の傾向であるノンステップ構造にすることができないという都合もあったようだ。

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北京で何をみてきたんだ（1/2）

中国の独資（要するに国営でないということ）のコンサルタント会社の招聘で、中国のプラントの環境マネージメントの実態を見ることになり、著名な専門家さんに同行いただき教わりながら5日間北京にいた。
じつは北京以外のところも見たかったのだが、この手の産業はインフラ的な問題があったり国営企業由来だったりする経緯があるので、直前に企業幹部にNGが出るなどもあって、新幹線型車両(日本製ではない）に乗る話が消えるなど、予想外の問題にぶち当たってしまった。言ってみないと何もわからないというのはまさにそうだったが、政府の官僚の懇談などを急遽セットされたなど、予想外に招聘元も苦労されたようだ。
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仕事の話はちょっとここはおいて置いて、フリーの話をしましょう。

招聘元も余り金をかけなくても親身の案内をしてもらい感謝している。日本人があまり行かないような、しかし地元民には人気のやや高級なレストランでの食事ということになっていた。大衆的な北京料理と四川料理をいただいた。ただしホテルの朝食だけは人民元でホテルの脇の大衆食堂で水餃子を食べていた。(7元=105円）
北京市というのは実は四国4県ぐらいの面積がある中に1633万人（一時居住者を含む）が住んでおり、一般的な北京の町（東京で言う23区に近いか）は850万人である。

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イメージを創る妄想（2/2）

（承前）
妄想恋愛は、芸人のネタとしては漫才の中に混ざることが多いが、大阪の漫才コンビである天津の向清太朗には、妄想恋愛のネタシリーズというのがある。恋愛対象の人物について詳しくというよりは偏執的に調べ、それを語っているもの。生年月日や血液型、スリーサイズなどの身体的特徴をネタで言う（従って仕込み落ち）。芸人・タレントをスケープゴードにする。放送局のアナウンサーにやっているのもある。この例もそうらしい。

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イメージを創る妄想（1/2）

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http://tikitiki21.exblog.jp/10923813/
ラヂヲデイズ
BRUTUSの最新号が「なにしろラジオ好きなもので」ということでラジオ特集。
個人的に「キター！！」ってな感じ。
そーなんですよ。最近ラジオに、ちぃとばかしハマってます。とは言っても若くはないので、深夜放送をこっそりと布団の中で聞いていた中学生の頃のような行為は出来ないので、もっぱら週末の昼間に聞く程度なのですがね。でも、本当にラジオが面白いんですよ～、特にAMが。
一時期、FMばっかり聞いてる時期があったけど、最近はもっぱらAM派です。好んで聞いているのは土曜日の「久米宏のラジオなんですけど」（注：TBSラジオ）、「高田純次、河合美智子の東京パラダイス」（注：文化放送）、そして日曜日の「爆笑問題の日曜サンデー」（注：TBSラジオ）。
東京では聞けないのが残念なのですが、関西の電波が傍受できるエリアに行くと聞くのは「ありがとう浜村淳」（笑）でも最近はネットでラジオを聴くこともできるので、「ありがとう浜村淳」（注：毎日放送ラジオ）と「桑原征平　粋も甘いも」（注：朝日放送ラジオ）の２番組はけっこうネットで聞いてます。

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圧縮熱回収蒸気駆動

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神戸製鋼と三浦工業、「圧縮熱回収蒸気駆動式エアコンプレッサ」を発売 日経プレスリリースhttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=217862&lindID=4

省エネ・CO2排出削減に大きく貢献する　　世界で初めてとなる『圧縮熱回収蒸気駆動式エアコンプレッサ』の販売開始について　～電気モータ駆動式に比べて、ランニングコスト85％・CO2排出量90％低減～
　産業用エアコンプレッサ大手の株式会社神戸製鋼所と産業用蒸気ボイラ大手の三浦工業株式会社は、4月1日より、共同開発した世界で初めてとなる『圧縮熱回収蒸気駆動式エアコンプレッサ』の販売を開始しました。（2008年5月に両社の間で共同開発契約を締結し、その旨を同年6月に公表済みです。）
　蒸気を生産プロセスで使用する工場では、ボイラから発生した蒸気を、減圧弁によって使用機器が必要とする圧力に下げて利用しています。この減圧エネルギーを動力源として空気を圧縮するのがこの蒸気駆動式エアコンプレッサです。加えて、これまで大気に捨てられていた空気の圧縮熱を回収することによりボイラ燃料消費を削減できる圧縮熱回収ユニットが付いており、極限まで省エネを図ることが出来ます。
　本製品の導入により、従来の電動モータ駆動式のエアコンプレッサに比べて、ランニングコストは約85％、CO2排出量は約90％も低減させることが可能となり、究極の省エネとCO2排出削減を実現します。

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タッチ失敗 遠回り

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210円のはずが500円…スイカ・パスモで遠回り運賃　　（読売新聞 - 03月21日 15:27）
　「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」「PASMO（パスモ）」などのＩＣカード乗車券をタッチして改札を通過する際、機械が読み取りに失敗すると、知らぬ間に割高な運賃を引き落とされるケースがあることが分かった。
　◆乗り換え改札タッチ失敗で遠回り計算に◆
　「改札を通過しなかった」と判断したコンピューターが、改札のない「ノーラッチルート」を通ったとして、わざわざ遠回りのルートで運賃を計算してしまうためだ。JR東日本など鉄道各社はこうしたトラブルの発生を2年前から把握しながら、システム改善や注意喚起を行っていなかった。
　東京都調布市の会社員男性（60）は今年1月、長男の使ったパスモの履歴を見て驚いた。京王線から乗り継いだJRの新宿－赤羽間で、通常運賃（210円）の倍以上にあたる500円が引き落とされていたのだ。駅に問い合わせたところ、JR埼京線１本で行けるはずの赤羽に行くために、都営線の白金高輪（港区）、東京メトロ東西線の中野（中野区）などを経由していたことになっていた。
　JR東が調査したところ、新宿で京王線からJRに乗り換える際、改札機がカード情報の読み取りに失敗。改札通過記録がないまま赤羽で下車したため、コンピューターが、改札を通らずに赤羽駅に到着するルートを勝手に推定したという。通過したことになっている駅は京王線と都営線、都営線とメトロ、メトロとＪＲの間で、いずれも改札がないまま乗り換えのできる駅だった。
　JR東によると、同様のトラブルは、スイカとパスモの共通利用がスタートした2007年3月以降発生しているが、件数は公表せず、乗客から申し出があれば個別に駅で対応している。今回のように明らかに不自然なルートであれば返金に応じているという。

　同社は「タッチを確実にしてほしいと呼びかけているが、運賃の誤請求はシステムの問題ではなく、乗客のタッチミスが原因なので、特に告知していない」と話している。ただ、同社のある駅員は「タッチミスをしてもゲートが閉じないときがあり、気づかない人も多いのでは」と明かす。この駅員の勤務する都内の主要駅では、今回のような誤請求の申し出が月10件程度あるという。

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26年前の映画近日公開

新宿国際名画座：新宿駅南口下車徒歩３分　武蔵野通り 3/31(火)～4/9(木) 蒼井そら　肉欲授業/未亡人　男と女がいる限り…/色情淫婦　こまされた女たち 4/10(金)～20(月) 痴漢電車　百恵のお尻/Mの呪縛/保健教師　ダブル不倫 4/21(火)～27(月) 発情妻　口いっぱいの欲情/エロ探偵　名器さがし/濡れた太股　揺れた車内で

成人映画である。こうやってみると「蒼井そら」なんて名前があるから、すこしは新しい企画で最新作をだしてるんですね（この映画自体はAVからのリメークみたい）。もともと大手以外の映画製作会社によって製作されたポルノ映画作品で、代表的な制作・配給会社としては新東宝映画（旧新東宝映画関西支店の有志が設立）、オーピー映画（旧大蔵映画　新東宝の経営者だった大蔵貢が設立）、新日本映像（通称エクセス・フィルム）なぞがある。

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見事に外れましたが（2/2）

（承前）
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進化続ける5万円パソコン　さらに低価格、高機能へ 2009年1月3日(土)8時0分配信　産経新聞
■目的、好みに合わせた選び方を
　低価格で買い得感のある5万円パソコン。国内メーカーも参入したことで、品ぞろえも増え、店頭ではどの機種を選ぶか迷いそうだ。だが、従来のパソコンに比べて、安いのには理由がある。パソコンの心臓ともいえるＣＰＵ（中央演算処理装置）などの性能を抑え、搭載ソフトも限定されている。パソコンに詳しいフリーライターの山田祥平さんは、「どういう目的で使うかをしっかり考えてから買うべき商品」とアドバイスする。
　5万円パソコンの多くは、ＣＰＵにインテルの「Ａｔｏｍ」を採用している。携帯端末用の省電力品で、動画表示など高速のデータ処理を必要とする用途には向いていない。このため、外出時のメールのやり取りなどに使い方は限定され、あくまで2台目用と考えた方がいい。
　山田さんは、「多目的に使うなら従来型のノートパソコンを買った方がいい」という。従来品も低価格化が進み、５万円台からと手ごろになっている。
　多くのメーカーが参入し、ラインアップは増えたものの、「性能面でメーカー間の大きな違いはない」という。買うなら性能はあまり気にせず、デザインなど自分の目的や好みに合わせて選んだ方がよさそうだ。価格は国内メーカー製の方がやや高いが、手厚いサポートを受けられる魅力がある。
　一方、最も注意したいのは記憶装置だ。５万円パソコンの記憶装置には、半導体メモリーを使った新型のSSD（ソリッド・ステート・ドライブ）と、ハードディスク駆動装置（HDD）の2種類がある。SSDはHDDに比べ記憶容量がかなり少ないものの、メールのやり取りやウェブサイトの閲覧程度なら十分に使える。情報に素早くアクセスでき、耐久性も優れている。これに対し、大容量のHDDは、画像などを大量に保存したい場合に便利だ。
　「2台目用の5万円パソコンは使い方が大事」と山田さん。製品選びだけでなく、自宅のパソコンとうまく使い分けるなどの工夫も必要になりそうだ。
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見事に外れましたが（1/2）

今週は、海外逃亡をしています。完全に仕事です。 ご返事遅れはご容赦ください。

で海外出張にせよ、便利なモバイルPCは必須な時代になっている。今回も重いPCをひきつれていくんだな。

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進化続ける5万円パソコン　さらに低価格、高機能へ 2009年1月3日(土)8時0分配信　産経新聞
　世界的な景気後退で、昨年は急速に個人消費が伸び悩んだ。ＩＴ（情報技術）の分野も例外ではないが、そうしたなかで急速に販売シェア（市場占有率）を伸ばしているのが、小型・低価格のミニノートパソコンだ。「5万円パソコン」とも呼ばれ、2台目のパソコンとして低価格志向を強める消費者の心をがっちりとつかんだ。すでに5万円パソコンは、国内ノートパソコン市場でシェアが2割を超えたが、さらに販売を伸ばすのは確実。5万円パソコンはどのように進化するのか、今年の動向を占った。

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日本社会で起業（3/3）

（承前）
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日本社会で起業するため本当に必要な9つのモノ　2007年03月31日 06時16分00秒　GIGAZINE
--------------------再開
■世の中には会社がたくさんあるという現実
電車に乗ったり、自動車の助手席に乗ったり、あるいは街中を歩いているといつもいつも「この会社は一体どうやって利益を出しているのだろう…？」という疑問を抱いてしまいます。それぐらい多くの企業が存在しているという現実から何を学ぶのか、というのがポイントです。それらの企業の中には必ず自分の考えているビジネスプランに類似するモノがあり、中には全く同じでありながら倒産した先駆者がいるかもしれません。そういう失敗例と成功例を実際にやり始める前に十分な時間をかけて分析できること、それがベンチャー企業の唯一の強みです。それ以外にはメリットなんてどこにもありません。会社は実際に動かし始めると止まることはできません。ということは、開始前に十分な準備をしておかないと、簡単に頓挫してしまうと言うことです。

実際に存在する大手企業に就職するのもいい方法です。特に完成系の企業と未成熟ではあるが勢いのある発展途上の企業、この2つを実際に何らかの方法で経験できればベストです。どこにも就職せず、突然学生から起業して成功するというのは実際には非常にまれなケースです。成功するケースの大半は、既にどこかで類似する仕事を経験し、それによって自分でも新たに始めてみた……というものです。それぐらい、経験と知識は役に立ちます。経験も知識もなく、むやみやたらと起業しても成功するわけがないのです。
起業したいと声を大にして言いまくる学生を見たときに感じる違和感がまさにこれです。頭の中のアイディアだけを大事にし、地に足がついておらず、付けようという気もなければ予定もない。ビジネスプランというよりは空想や妄想であり、「企業を志す自分ってかっこいい！」というナルシズムに満ちあふれている、そんな自称起業志望者があまりにも多く、辟易してしまいます。

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日本社会で起業（2/3）

（承前）
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日本社会で起業するため本当に必要な9つのモノ　2007年03月31日 06時16分00秒　GIGAZINE
--------------------------再開
■それはロングテールではなくてただのニッチ市場
同様に2006年から頻繁に聞かれるようになったのが「ロングテール」という考え方です。実際の小売店の売れ筋は全商品種類の2割であり、その2割が全体の8割の利益を占めるため、いかにして死に筋の商品を排除して売れ筋の商品を維持するかがこれまでの商売。それに対してAmazonのようなネット上のサービスであれば実際の店舗と違って商品陳列棚という物理的制約および維持管理コストが最小化できるため、死に筋になっている残り8割の商品でも、ちりも積もれば山となる方式で利益が出る……というのがロングテール的考え方。グラフ化した際に恐竜のしっぽみたいに長く伸びるので「ロング」な「テール」というわけ。
つまり、売れ筋がある中で死に筋からも利益をちゃんと出す、というのがビジネス的側面で見た場合の「ロングテール」なわけです。そのため、最初から「ロングテール狙い」というのは存在するわけがないのです。ものすごく頻繁に聞かれる「市場のロングテールから利益を出す」という説明があるプランは既にその時点で破綻しており、自称ベンチャー志望者は何も理解していないと言うことを白日の下に晒しており、既に死亡しているも同じです。それはただのニッチ市場狙いというやつであって、そういう自覚がない場合はただ死を待つのみです。
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頻繁に聞かれる「市場のロングテールから利益を出す」という説明があるプランは、確かに問題でしょうな。たくさんある中でのあくまでロングテールでして、そこらの店で売っていないからおおきな専門店に行くというロングテール狙いのパターンは、基本的にある程度潜在的な恒久需要がある製品群を持っているから成り立つし、逆にロングテールがあるからこそ潜在的な恒久需要がある製品群が買われる卵か鶏かの側面があります。

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日本社会で起業（1/3）

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日本社会で起業するため本当に必要な9つのモノ　2007年03月31日 06時16分00秒　GIGAZINE
以前にインタビュー記事を掲載した「ビジネスプランコンテストSEEKS」、これには実際にGIGAZINEも審査員として参加し、全部で12チームの出したプランを見ていったわけです。で、終了後に交流会があったりと、いろいろな起業を志望する人と交流ができたわけです。
その中で感じたことを以下、まとめていきます。ホリエモンによっておそらく本格的に火がついたというか、注目されてきた就職以外の「起業」という選択について、大いなる誤解が跋扈しているので警鐘の意味を込め、どちらかというと学生向けに書いていきます。なので、実際に起業したいと考えている人にとっては不愉快きわまりない超ネガティブなものになっていることを最初に注意しておきます。ですが、これがおそらく日本における真実です。起業したいと思っていない人でも、心の片隅にとどめておけば必ず役に立つはずです。あるいは新興企業へ投資する際の判断指標として役立つかも。

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ノンアルコールビールのCM

どこかで聞いた事のある旋律がTVから流れてきた。某社のノンアルコールビールのCMが「プロポーズ大作戦」のテーマ（キダ・タロー作曲）である。　　（http://www.kirin.co.jp/brands/kirinfree/index.html）をを・・・

プロポーズ大作戦 ：大阪朝日放送放映の公開恋愛バラエティ番組。司会：横山やすし・西川きよし、桂きん枝。1973年4月～1975年11月は関西ローカル。1975年12月～1985年3月は全国ネット。大阪ABCホールでの公開放送。キダ・タローの作曲による番組テーマ音楽も視聴者に長年親まれた。
「目当てのお相手」との出会いを求めて番組に応募してくる視聴者の依頼に答えて、スタジオでの「ご対面」を実現させるというコーナーが初期のメインで、この構成は依頼者のあいまいな情報からでも目的の人物を見つけ出す手法が、後の『探偵!ナイトスクープ』に似ている。
番組後半は「フィーリングカップル5vs5」と題したもの。大学生が学校対抗形式で、それぞれ男性チーム・女性チームに分かれて5人ずつ登場し、集団お見合いをさせるというコーナー。リレーシーケンスであった（というのは知人のお父さんがこのディレクターであったのだ）番組中期から使用された、電光掲示テーブルは有名である。


（けどねえ・・これは濃い内容だな）

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ガント・・ｇantt，gaunt，or gant

ガントチャート（Gantt chart）というものがある。
プロジェクト管理や生産管理などで用いられる表である。1910年代に、アメリカ人の機械工学者・経営コンサルタントのヘンリー・ガント（Henry Laurence Gantt）によって考案。考案者の名前に由来する。縦軸に人員や作業内容を置き、横軸に日時（時間）をとり、横棒で行う時期や時間を視覚的に示した図。各作業の開始時期・終了時期が把握しやすく、作業管理者に有効な進捗管理方法だ。よそから見るとかくかくとした線が引いてあるようにしか見えない。
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ところが、よく似た言葉にガントレットというのがある。

こちらはgantletと書き全然つづりが異なる。これ自体は単複線ともいう。単線分よりやや広い用地に複線の線路を重なるようにしてはめ込んだもの。複線区間であるが、両線路の片方が互いに跨るので、すれ違いはできない（このため信号上はこの部分だけ単線の扱いになる。路面電車では目視だけである）。複線分の用地が確保できない場合に用いられ、分岐器を用いる方法より切り替えの手間がないなどの理由からヨーロッパの路面電車（アムステルダム、リスボンなど）で見られる。日本では、愛知県名古屋市の名鉄瀬戸線本町駅構内で、（名古屋城の堀の中に軌道があり既存の橋を潜る箇所に使用されていた）もの、及び甲府市の貨物線の使用事例がある。本線からの車庫用側線の取り付けとしてではあるが相鉄線西横浜にもそのものではないものの似たようなものがある。
但し元来は刑罰・体罰の一種だという。罰を受ける者は二列（gauntlet）に並んだ兵士の間を通り抜けるように強制され、通り抜ける間に両側の列の兵士が棍棒や鞭で殴ってゆくものという。

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2000系2208-2258

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和歌山・南海の新観光列車　「天空」29日からプレ運行　　（2009年4月7日 読売新聞）
　南海電鉄高野線の橋本（和歌山県橋本市）―極楽橋（高野町）間で運行する新型観光列車「天空」（2両）の運行開始日が7月3日に決まり、4月29日から6月20日までの間で7日間、有料のプレ運行が行われる。
　天空には、柵越しに外気に触れられる「展望デッキ」や、広い窓が設けられた「ワンビュー座席」、家族などで楽しめる箱形の「4人掛けコンパートメント」、先頭車両の「先頭展望席」などがあり、紀の川や不動谷川、高野山の眺望が楽しめる。全76席。
　プレ運行は、4月29日、5月6日、6月6、7、13、14、20日で、１日2往復し、指定席は一律500円。乗客には記念乗車証がプレゼントされる。予約が必要で、乗車日の10日前から前日まで天空予約センターで受け付ける。問い合わせは南海テレホンセンターへ。
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以前、http://dehabo1000.cocolog-nifty.com/holder/2008/09/post-447c.htmlで述べた電車が出来ました。併結前提で試運転をしているようですね。それと山側・海側で改造内容が異なるようです。

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モラルが高い人ほど理性を簡単に失う件（2/2）

（承前）
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判事、教授、エリート会社員…なぜ増える高速バス痴漢 2009年3月2日(月)17時0分配信　夕刊フジ
　安さが人気の高速バスを舞台にした性犯罪が後を絶たない。従来の性犯罪者には前科など一種の“パターン”があるが、高速バス内での犯行事例をみると身元も立場もしっかりした男性が犯罪に走るケースが多い。もともと犯行目的でバスに乗車したわけでもない彼らが、なぜ取り返しのつかない過ちを犯してしまったのか－。
　福岡高裁宮崎支部の判事（52）は先月8日、福岡から宮崎に向かう高速バス車内で、隣の席で寝ていた宮崎県内の短大生（19）のズボンの中に手を入れ、下半身を触ったとして、準強制わいせつ容疑で逮捕された。三重県伊勢市のフリーター（25）は同24日、大阪発出雲市行きの夜行バス車内で、やはり隣の席で眠っていた30代の女性にキスしたとして同容疑で逮捕された。
　２件に共通するのは、容疑者が痴漢常習者ではなく、目的を持って乗車した車内で理性を失ったという点。調べてみると同種の犯罪は多数起きている。傾向として
（１）隣席もしくは前席で眠る女性客が狙われている
（２）深夜や未明の時間帯が多い
（３）加害者は20－30代、被害者は10－20代が多い
（４）加害者には乗車目的があり、不審者扱いもされていない
などの点も共通する。

　表面化していない事例も含めれば、まだ相当数の女性が被害に遭っているとみられるが、なぜ男たちは突然、犯罪者に変身してしまったのか？　その心理について、帝塚山学院大教授で犯罪心理学者の小田晋氏は
「夜行バスは車内灯が消されるうえ、外部の空間とも遮断される。そのため、意識水準が低下する『精神自動症』を発症しやすい」
と語る。

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モラルが高い人ほど理性を簡単に失う件（1/2）

2月はむちゃくちゃな業務日程になってしまい、うっかり座ると寝てしまう。うっかりたってると腰が痛いという状況である。だから、醜態を電車で私もやっています。大口開けて寝てたりというたわいのないものではあるんだが。
昔は、残業後大垣行きにのってしまい、「気がつけば静岡」とかいうのがあったと聞く。また宴会時期には
「気がつけば高尾」「気がつけば青梅」「振り向けば豊田の電車区」（中央線）
「気がつけば経堂」「気がつけば唐木田」「振り向けば相模大野の車庫の中」（小田急線）
というのもあり、事実、「気がつけば経堂」は何回もしていた知人がいる。この場合は剛の者で、本厚木⇒新宿⇒経堂（当時は車庫があった）と飲酒後ずーっと寝ていたという人で、車庫の中には3度いったらしい。

さてこれは品川駅の構内を歩くと、どなたでもやりかねないとおもうでしょう。わたしもここまででなくも「しらふ」で似たことをよくしてますね。もちろん彼女もしらふのようです。

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近づくと危険

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ハリセンボンの箕輪はるかさん、結核で入院…2か月間か　　2009年4月6日(月)16時58分配信　読売新聞
　吉本興業は6日、人気お笑いコンビ、ハリセンボンの箕輪はるかさん（29）が肺結核のため入院したと発表した。同社によると、体調不良を訴え、3日に都内の病院で精密検査を受けたところ、約2か月の入院治療が必要と診断されたという。

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幾何公差をわすれてませんか

幾何公差：部品の幾何学形状を定義するための表記形式。理論上正確な幾何学形状からどのくらいの寸法が許容されるかを数値で規定する。 形状公差：直線、円、平面など 姿勢公差：傾斜、直角など形状の姿勢を示す 位置交差、振れ公差など：形状が置かれる位置を定義する。姿勢交差、位置交差、振れ交差は、幾何形状定義に当たり基準が必要である。基準面を決めてこれをデータム面と呼ぶ。

幾何公差を指示したい面もしくは寸法値に引き出し線を引き、先端に横長の四角い枠を設け、左から幾何公差を表す記号、許容値を表す数値、必要であれば基準面を表すアルファベットを記入する。それぞれは枠線で区切られる。 　ほかに記入されている寸法や幾何公差と矛盾が起こらぬように指定をする。また加工要件を考慮せず、形状の正確さのみにこだわって指定してしまうと、高価な部品、あるいは加工不可能な部品となってしまう。 -----------------

というのが教科書的な表現である。ただ日ごろ使っているにもかかわらずさて定義を・・・というと確かにまようのである。私もこの前、会話中に幾何公差の作図技術講習という話が出て、一瞬「幾何公差」という言葉自体が出てこなかった。やれやれ。

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塞翁はすぐには見えない

先日、仕事の上で、某財界人の方から財務に明るい元経営幹部の方をご紹介いただいた。眼光鋭いその目は、切れ物を感じさせる。お話が決して旨い人ではないのだが、紳士で論理的な進め方は重厚で説得力がある。怖くもある。現在は一線を離れて某ＩＴ企業の顧問格のお仕事をされているそうだ。私ごとき一介の技術コンサルとはある意味格が違うし、財務の専門家ということで、Ｍ＆Ａ・企業買収・経営改革ということには一家言あるなあと私ごとき物でも分かる。
ただ、この人が前の企業で経営者をされていたときに、架空決算の財務問題がでてしまい、結果的に引責辞任となったということも聞いていた。結果的にこの会社の会計基準が短期間で損失を回収する米国的会計基準に従うしかなかったということである。（この会社はすでに資本の多くを米国の投資銀行に持たれ、筆頭株主が海外の投資銀行になっていたということもあろう）この企業は上場廃止になり、新聞・財界誌では、個人を名指ししてワンマン経営とかメタメタな扱いをされていたということも分かってきた。
けれども、財界の経営者コミニティーの中では彼をせめることはしなかったどころか、むしろ対処できない問題（それは株主の配当を上げるという米国式の資金回収手法をその前の経営陣から責任上引き継ぐはめになったための対応）であるから、いろんな人が人材を惜しみ、手を差し伸べて種々の仕事に係るようにしたということらしいが、これとて、専門誌の論調や種々の報道、そして民意では「財界のお家第一主義」という声も激しくあった。
実はこの企業の中間管理職だった人間が知人におり、この前後の社内事情も聞いている。今同業他社にいる彼は、部門ごと外資系企業に移籍したのち、部門ごと閉鎖、同業他社に専門職の一般社員として転属、そしてその会社が合併していった関係でまた、合併後の企業の中間管理職（専門職待遇）となっている。そのぐちゃぐちゃなどろどろな話を知人から聞いた後でこの人に会ったものであるから、いささか複雑な心境ではあったが、私はとまどってしまった。
反対に、別の立場でお会いした人は、元経営幹部の下で成長させてもらったと語っている。もちろん、その後会社の経営上の都合で彼も企業を離れ、流転の上、別の仕事として財界にかかわっているのだが、彼の思考にきわめて強い示唆を受けたといっていた。ところがこの人も、元経営幹部の名前はどうも出せないようである。

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死刑と無期とを分けたもの

以前から気になっている被害者遺族の納得のいかない気持ち。ある意味わかるのだが死には死を持って償いを果さなければ解決しないというのは、無限ループに入りそうで、なんかひっかかっかっていた。確か浄土真宗の葬儀のときに僧侶が唱えるものに、このような事を諌めた文言が会ったという話も聞く（本当か確認しなければならないが）ところが倫理学と法学の立ち居地の違いを考えていくとまんざら判らなくもないという、説明しにくい事象がでてくる。
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自首で無期”闇サイト殺人判決の是非　　- 2009.03.24 17:02　　ココログニュース
3 月18日に名古屋地裁で行われた闇サイト殺人裁判の判決が波紋を呼んでいる。3被告のうち2人は死刑だったが、1人は「自首による事件解決の寄与」を理由に無期懲役と、自首したことが死刑と無期とを分けた形になったからだ。被害者の母親は、「自首すれば人を殺しても自分の命は守れるのか」と悔しさをにじませた。
ブロガーの多くも「反省のない自首で無期とは」と、納得していない。犯行の性格からしても「酌量の余地はない」「人を殺したら命で償うべき」との声が大きい。金もうけのためにインターネットの掲示板で集まった犯人たちに残虐に殺された被害者を思えば、3人とも死刑が妥当と考えるのは一般的な国民感情だろう。
だが、冷静な意見もある。被害者遺族の納得のいかない気持ちは当然だとしながらも、「刑事司法手続きが被害者による復讐の場ではないことも忘れてはならない」と言うのは『蜜柑』のブロガーだ。刑事司法の目的が何かという議論はされず、遺族の主張ばかり報道されることを憂慮し、「社会が何を学ばなければならないのかを、我々はもっと考えなければ」と語る。

遺族の気持ちを鎮める方策は何か、と問う『CWS private』のブロガーは、被害者を救うことができない裁判制度の限界について考え、司法改革に取り組む必要性を訴えている。
裁判員制度の開始が目前に迫る今、あらためて「人を裁く」とはどういうことか、考えさせられる。（ぽこ）
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あー。そういうことかあ。
先日、技術者倫理に関するシンポジウムに行ってきた。主要な研究者の参加があって驚いたが、そのときこの分野での日本の研究者・基本文献の執筆者として名高い、杉本泰治氏が講演をされた中にこういうのがあったのだ。

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友ずり加工

『三国志演義』『三国志』第七十九回「兄逼弟曹植賦詩。姪陥叔劉封伏法」に出てくる七歩詩というものは有名である。教科書に載っている場合もあろう。
曹植は曹操の庶子で曹丕の実弟である。少年時代から父に従って戦闘に従事し、また詩歌にも非凡な才能を示した。このため、曹操の後継者として目されたこともあったが、曹操が死に曹丕が後継者としての地位を確立すると、曹丕によって迫害された。側近は次々と殺され、自身は安郷侯に左遷されたことを手始めに次々と転封され、失意のうちに41歳で死んだ。
父曹操、兄曹丕ともに詩人として優れた業績を残しているが、曹植はそれを上回る優れた作品群を残した。曹植自身は、丈夫の本分は政治にあり、詩文はたんなる慰みごとに過ぎないと見ていたようであるが、その業績は中国文学史特記できる。

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テクノポップ音曲漫才

音曲漫才ってのは、ギターや三味線、アコーディオンを鳴らして漫才をするやつです。関東ではボーイズのように、演芸の一種。楽器を使用した音楽ショウったりする。関東ではバンドの余芸としてのコミックバンドがあるが、これはクレージーキャッツやドリフターズそして殿さまキングスのようにそちらで有名になる人も出たので知っている人もいよう。
そして大概最初に、一曲テーマソングを歌ったりするんだが、これらのつかみ・・・というか舞台に立ったときに歌いだすのは結構イメージが強いもののである。これがテーマソングというか出囃子代用となるんですね。

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バケットカーの再来

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http://www.kanachu.co.jp/newsinfo/pdf/release20090226.pdf
バスと自転車のコラボレーション…前面に自転車を載せられる路線バスを運行！平成21年3月26日（木）より実証実験開始
神奈川中央交通株式会社は、3月26日（木）より、自転車の積載が可能な路線バス（前面への積載ラック設置は日本初の形態となります）の運行について、実証実験を開始します。
弊社はこれまでも、自転車とバスをご利用いただくお客様の利便性向上を図る「サイクル＆バスライド」の整備を行うなど、公共交通機関の利用を促進することにより、環境負荷の軽減を目指す取組を推進しております。今回のバスと自転車のコラボレーションは地球温暖化抑制対策、自転車の飲酒運転や傘を差しながらの片手運転などによる交通事故の防止に寄与するものとして期待をしております。
実施エリアは、湘南海岸に並行して整備されたサイクリングロードが沿線にある茅ヶ崎駅南口及び辻堂駅南口発着の一部系統を対象とし、自転車積載が可能な路線バス6台を導入いたします。自転車の積み降ろしはお客様各自で行っていただく方式ですが、ラックは乗降口に近いバス前面に設置されており、容易に扱える構造になっておりますので、安心してご利用いただけます。
なお、実証実験の結果を踏まえ、9月1日（火）より本格運行を予定しております。

（１）実施期間 3月26日（木）～8月31日（月）
（２）実施時間 3月26日～4月30日 9：00～17：00
5月1日～8月31日 9：00～17：00 及び20：00～24：00（土休日は23：00 まで）
＊上記時間帯における一部の便が対象となります。詳細は、別紙の予定時刻表をご参照ください。
（３）料 金 3月26日から5月3 日まで：運賃のみ　6月1 日以降：運賃のほか積載料金として別途100円を予定
＊現金・バスカード・IC カードいずれもご利用いただけます。（後略）
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阪神なんば線が開業しました

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阪神なんば線が開業　三宮－奈良を直結　　3月20日10時46分配信 産経新聞
　大阪の都心を東西に貫き神戸・三宮と難波、奈良を結ぶ「阪神なんば線」が20日開業し、阪神電気鉄道と近畿日本鉄道の相互直通運転がスタートした。
　阪神尼崎駅（兵庫県尼崎市）では、坂井信也阪神電鉄社長らのテープカットなどが行われ、坂井社長が鉄道ファンら約200人と乗り込んで、午前4時50分に奈良行き（普通）が“１番電車”として発車した。
　一方、近鉄側では大阪難波駅（大阪市中央区）で午前5時すぎの尼崎行き（普通）が始発として出発。近鉄の野口満彦副社長が「神戸に加えて、姫路の皆様も奈良や名古屋、伊勢志摩に来ていただきたい」とあいさつした。1番電車に乗車した坂井社長は大阪難波駅に到着し、新線の成功を願って、近鉄の野口副社長と固い握手を交わした。
　この後、近鉄奈良駅と三宮駅でも式典が行われ、午前７時13分に近鉄奈良駅から三宮駅行き、午前7時43分に三宮駅から近鉄奈良駅行きの快速急行の始発電車が出発した。

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早春の房総路にて（3/3）

（承前）
となると免れないのがこの話になるんではないかな。
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http://www.afpbb.com/article/economy/2583622/3931953
AIGの巨額ボーナス問題、CEOが公聴会で苦しい言い訳　2009年03月19日 07:43　発信地:ワシントンD.C./米国 AFP
【3月19日 AFP】米政府の実質的な管理下で経営再建中の米保険最大手アメリカン・インターナショナル・グループ（American International Group、AIG）のエドワード・リディ（Edward Liddy）最高経営責任者（CEO）が18日、米下院の公聴会で、巨額ボーナス問題について証言を行った。
　公聴会では、リディCEOに対して議員らから強い怒りの声があがった。この問題では、バラク・オバマ米大統領に対しても批判の声が上がっている。
　リディCEOは、10万ドル（約960万円）以上という「好ましくない」額のボーナスを受け取った社員に対し、「支給額の少なくとも半分」を返還するように要請したことを明らかにした。
　リディCEOは「米国民が怒りの声をあげているのはわかっている」としながらも、ボーナスを受け取った約400人の名前を明かすことについては、生命の危険もある脅迫があったとして、裁判所から召喚される可能性があるにもかかわらず、かたくなに拒否した。
　また、「ボーナスを受け取った社員の中には、自ら進んで名乗り出て、全額の返還を申し出ている社員もいる」とも語った。
　リディCEOは、そもそもなぜ1億6500万ドル（約159億円）の残留特別手当が必要だったかと問われ、AIGの金融商品部門は現在も1兆6000億ドル（約154兆円）の投資残高があり、その処理のためには技能の高い専門家が必要だったと強調した。(c)AFP/Jitendra Joshi
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私は、この巨額ボーナスというのは経営陣に対してというのかなと思ったのですが、実は、CEOら経営者は今回は一切ボーナスを受けとってないんですね。（本社のCEO自身の年俸は１ドルで、ボーナスも返上しているという。そこは議会は理解したようだ）どうやら専門職や経営幹部以下の上級幹部社員のことのようです。ＡＩＧは公的支援を受ける前の雇用契約に基づいて1億6500万ドル（約160億円）のボーナスを金融商品部門の400人以上の社員に支給した。但し契約ということは企業が経営上どうなったとしても企業が存続する以上、約束不履行で経営幹部から訴えられるから条件も変えられない。せいぜいリディ会長が10万ドル（約980万円）以上のボーナスを受け取った幹部に対し、半額返還要請するしかないというのも判らなくもない。

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早春の房総路にて（2/3）

（承前）
但しストライキ自体に対する意見はあるのだろう。ＮＩＦＴＹのトップページに張ってあったたリンクで、こんなのを見つけた。若手の経営者の方である。
http://toyogaku.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/post-a2c4.html
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2009年3月18日 (水)　　ＡＮＡのスト突入
ＡＮＡがストをしていると知りました。
いつもストのニュースを見て思うのですが、 ストをして何を得たいのだろう？って思います。
確かに会社側と従業員側では考えが違うこともあるでしょう。 当たり前です。 給料にしても、待遇にしても、福利厚生にしても不満があることでしょう。 当たり前です。
何が不満なんだ！と思います。
比較することは好ましくないかもしれませんが、いわゆる大企業と私たち中小零細企業では、そのすべてに格差があります。しかし頑張っています。
最終的にストをして得するのは誰ですか？ 全員が迷惑します。
私も飛行機にはよく乗ります。 いつも笑顔で接客してくれます。 でも、その裏で自分の待遇のことばかり考えているのかと思うと嫌になります。
誰から給料をもらっているのかと思います。 会社からではなく、お客様からもらっているということを忘れてると思います。 ストによって何万人に影響しているのですから。
自分達のストの為に大切な約束を守れない人が、 楽しみにしていたものがダメになる人、 飛行機に乗る人は理由があって乗るのです。 何の用事もなく乗りたいから乗る人はいません。
ＡＮＡの理念です。
http://www.ana.co.jp/cp/rinen/index.html
私もこのＡＮＡのストを通して考えさせられました
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私のお知りあいには、「何の用事もなく乗りたいから乗る人」が沢山いますが、なにか？（爆笑）
まあそういう稀有な事例は棚に挙げておこう。

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早春の房総路にて（1/3）

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久留里線 ストライキに伴う運転状況 ＝関東 [レスキューナウ：2009年03月17日 22時00分]
国鉄千葉動力車労働組合によるストライキの影響で、17日12:00頃～19日16:00頃まで、一部列車に運休が出ています。
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久留里線における一部列車の運休等について
久留里線は、3月17日から19日の国鉄千葉動力車労働組合のストライキにより、一部の列車に運休が生じております。お客さまに大変ご迷惑をおかけすることを深くお詫び申し上げます。
なお、運休の状況につきましては、駅社員にお尋ねいただくか、下記のフリーダイヤル（注：省略）にお問い合わせくださいますようお願いいたします。

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本日スト突入　09年03月17日　第6780号
ストライキの復権を！

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職業倫理上の認識（2/2）

（承前）
今はそれほどでもないが、私は水あたりがはげしく、日常的に下痢止めを使う時期があった。
そのため、常備薬として正露丸を買い込んでいたが、身近な人に「正露丸にも成分のばらつきがあるから、安価なもののよりそこそこのものを選んだほうがいい」というものがおり、よく見るとメーカー別に成分比率が違うんですねえ。
というわけで、http://dehabo1000.cocolog-nifty.com/holder/2009/01/post-7e58.html#moreなんかを見ると大衆薬としてはそれなりと定着を東アジアでは得ている。ところがこれは欧州の薬理概念では怖いと思われるらしく、海外で正露丸はひどいところでは副作用の強い危険な薬で、疑似科学とまで言う意見もある。（もっともこのスタンスは中医学自体を否定するからでもあることも多い）

ところで以下私は正露丸の話をしますが、ここでは薬理的な結論をもとめることはしません。視点によって現象の判断や事実認証まで変わってしまうこと。つまり事実認定いう客観的と思われる行為自体がを主観的な視点からしか議論できない以上限界があるという職業倫理上の認識を考えたいのです。ご自身の健康問題に関しては、専門の医療機関に相談してください。

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職業倫理上の認識（1/2）

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飯島愛「私は3年後に死ぬ」　本人がそう語る動画でネット騒然　2008年12月25日(木)19時20分配信　J-CASTニュース
飯島愛さん自身が「私は3年後に死ぬ」と語る動画が見つかり、ネットが騒然となっている。いつ撮影されたものか定かではないが、台湾の占い師が鑑定したとのことで、本人が「本当にそうなるか超ご期待」などと話していた。ネットでは、占いが当たったのかどうかが関心を集めている。

問題の動画には、TBS系バラエティー「金スマ」のクレジットが付いている。飯島さんは、台湾で凄く有名な占い師に鑑定してもらったことに触れ、
「まぁ3年後に、超ご期待なんだけど、『死んじゃう』みたいなことを言われたの」
と話し出した。実際には「いなくなる」と言われたそうで、それは芸能界からなのか、死んでしまうのか、と聞き返したそうだ。
「どちらも(死ぬのも、芸能界を去るのも)マズイんだけど、どこから (いなくなるのか)って言ったら『死ぬ時は、人は何も持って行けません』って言って、その人、私の顔を見て泣き出すの。私が泣きたいよ！」
本当にその通りになったとすれば、今回の収録映像は3年後に「予言」が当たった証拠として使える、などと飯島さんは話していた。

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下手に「かまとと」になるよりも

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長澤まさみ、小栗の“お豆”発言に爆笑　2008.6.30 05:05　サンスポ
　クノールカップスープのイメージキャラクターを務める女優の長澤まさみ（21）と俳優の小栗旬（25）が29日、都内で行われた「スープを楽しむ会」に出席した。
　シェフに小栗は「辛くてもやしが入ったスープ」、長澤は「豆のスープ」をリクエスト。「豆を“お豆”っていうと突然恥ずかしい」と意味深？なコメントを発した小栗に長澤も「恥ずかしいですね、“お豆”」と突然ゲラゲラ。
　小栗が「まさみちゃんの“お豆”の世界がね」とさらに突っ込むと、長澤は元気よく「じゃあ、小栗さんの掛け声で“お豆”っていいましょう」と会場に呼びかけ、異様な熱気に包まれた。

（以下別報）
俳優の小栗旬と長澤まさみが29日（日）、都内で行われた味の素のイベント『スープを楽しむ会』に参加した。長澤がオーダーした豆を主とした特製スープが振舞われると小栗は「“豆”っていうとあれ（普通）ですけど、“お豆”っていうと恥ずかしいですね」と苦笑い。続けて「まさみちゃんのお豆の世界がね～」と話すと、長澤は「なんか恥ずかしい」と赤面した。

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高らかに確信犯

私の商売はあるいみ人気商売の側面もあって、自己主張をしていくほうが成功する傾向もある。但しものごとなんでもそうであるが、引くべきところは引かなければならないんです。プレゼン技量とのバランスが取りにくい側面もあって難しい。高らかに確信犯的に、アンチテーゼを提言することさえ考えるべきなのであるが、そこには離反の寂しさ、枠を飛び越えた際の寂寥感が必ず存在する。
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参考：http://ishiba-shigeru.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-8451.html
http://ishiba-shigeru.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-a879.html
石破　茂　です。
　田母神前航空幕僚長の解任について述べた私の見解について､随分と多くの賛否のご意見が寄せられています。ありがとうございます＆その多さにちょっとびっくり。
　ちょっと長くなりますが、私見を何点か付け加えておきたいと思います。
　シビリアン・コントロールの観点から､自衛官（一般的には軍人）には、政治的・思想的中立が強く求められます。
　政治は「党派性」を属性とし､思想は「排他性」を特性のひとつとします。仮に自衛官が、政党や思想グループの一方に加担すれば､他の党や思想を支持する勢力は軍事的な弾圧を受けかねませんし､実力組織が複数の勢力に分かれることはそのまま内乱の危険性を意味します。実力組織（軍）に政治が介入してはなりませんし､政治に実力組織が介入してもならないのです。　
　しかしこれは､彼らが政治的・思想的に無知・無関心であってよいということを意味するものでは決してありません。どのような政党を支持しようと、どのような思想を有しようとそれは国民一人一人の自由であり､憲法上も当然保障されているものです。
　いや、それ以上に、彼らが政治的・思想的知識を豊富に持つことはむしろ有用でもありましょう。
　要は､「現職自衛官は政治的・思想的な活動を行なってはならない」ということに尽きるのだと考えています。
（中略）

　今回の問題は､田母神氏の行動とその後の政府の対応が文民統制の観点からどうであったか、の一点に絞って論ぜられるべきものです。

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交渉技術が弱い

ある経済人の書籍を読んでいたらこういう項目が目に入った。
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日本のビジネスマンや官僚は、アメリカと交渉する場合、交渉力が弱いといわれている。
一般論としては、ディベートの教育をしていないからだとか、日本の精神文化のため、などといわれているが、多少の交渉技術があれば、かなり改善できると思う。
　私の観察するところ、この交渉力不足により、相当の国益が失われているように思う。そこで、白身の経験から学んだ交渉技術について触れてみよう。
◆脅しの技術
①　intimidation（恫喝）：これはよく使われる手である。例えば、握手をする時、相手の目を見て強く握る。これは「俺はお前より強いんだぞ」という意思表示である。日本では、相撲の仕切りで、相手を睨みつけることがあるが、全く同じ手口である。
②　threat（脅威）：アメリカの場合は仕掛けがあって、単純なものは少ない。手が込んでいる場合が多い。不用意に反応することは危険である。まずは拒否することが初期動作である。
③　harassment（執拗な脅威）：相手が負けるまで連続的に繰り返す。通商摩擦を例にとれば、アンチダンピング法、関税法、相殺関税、通商法、独禁法、歳入法、通商拡大法など、次々と繰り出してくる。元来、争いごとを嫌う日本人は、安易に妥協してしまう。こういう戦法をmultiple legal harassmentと言う。
（『「誠意」の通じない国－米国企業とのつきあい方』矢部正秋著、日本経済新聞社）
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相当の国益が・・・という言い方には聊か抵抗感が私にはある。それはともかく、いくらかの技術的交渉にかかわると、日本人以外との対応では困ることがある。私の場合技術契約ぐらいであるためこのような話ではないが、そのような場合であっても霹靂することは多い。

intimidation（恫喝）というのは、確かにある。握手をする時相手の目を見て強く握る意思表示はされたのだが、私は全然鈍感で気がつかなかった。相手が負けるまで連続的に繰り返す執拗な脅威というのは切羽つまったらあるんだろうが私は経験しなかったな。けど価格交渉ではままあることとは聞いている。

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